Судостроение
Сообщить о проблеме
В Рыбинске началась резка металла для нового плавучего дока
![В Рыбинске началась резка металла для нового плавучего дока](/images/700__vympel_240124_1.jpg)
В Рыбинске на Судостроительном заводе "Вымпел" приступили к резке металла для подъемно-спускового ремонтного плавучего дока для Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" (оба предприятия входят в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК). Подробности Sudostroenie.info рассказали 24 января в пресс-службе ОСК.
Плавдок спусковой способностью более 12 тысяч тонн позволит калининградскому предприятию работать с кораблями и судами большего водоизмещения, что заметно увеличит производственные возможности верфи. Док будет оснащен новыми системами управления и балластировки, а также современной судовой системой видеонаблюдения.
Для изготовления более 300 секций дока на ССЗ "Вымпел" поставят 9 тысяч тонн металла. После его резки начнется сварка конструкций, затем узловая сборка, после чего узлы соберут в объемные секции и водным путем переправят на ПСЗ "Янтарь", где сформируют корпус и насытят его системами и механизмами.
Строительство сооружения осуществляется в рамках доковой программы ОСК при поддержке Минпромторга России. Технический проект и конструкторская документация сооружения разработаны специалистами ЦМКБ "Алмаз" (входит в ОСК).
Соглашение о строительстве плавучего дока между судостроительными заводами ОСК "Вымпел" и "Янтарь" было заключено в сентябре минувшего года на выставке "Нева-2023".
Фото: ОСК
Плавдок спусковой способностью более 12 тысяч тонн позволит калининградскому предприятию работать с кораблями и судами большего водоизмещения, что заметно увеличит производственные возможности верфи. Док будет оснащен новыми системами управления и балластировки, а также современной судовой системой видеонаблюдения.
Для изготовления более 300 секций дока на ССЗ "Вымпел" поставят 9 тысяч тонн металла. После его резки начнется сварка конструкций, затем узловая сборка, после чего узлы соберут в объемные секции и водным путем переправят на ПСЗ "Янтарь", где сформируют корпус и насытят его системами и механизмами.
Строительство сооружения осуществляется в рамках доковой программы ОСК при поддержке Минпромторга России. Технический проект и конструкторская документация сооружения разработаны специалистами ЦМКБ "Алмаз" (входит в ОСК).
Соглашение о строительстве плавучего дока между судостроительными заводами ОСК "Вымпел" и "Янтарь" было заключено в сентябре минувшего года на выставке "Нева-2023".
Фото: ОСК
Другие новости компании «Судостроительный завод "Вымпел", ПАО»
Самые читаемые
Земснаряд "Николай Русанов" проходит испытания
23 Июля 2024
Специалисты Администрации "Волго-Дон" провели осмотр гидротехнических сооружений
21 Июля 2024
Ледокол "Адмирал Макаров" пройдет доковый ремонт в Большом порту Санкт-Петербург
22 Июля 2024
Научно-технический совет ОСК изучил потенциал применения газотурбинных двигателей
22 Июля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ