Судостроение
Сообщить о проблеме
В Рыбинске началась резка металла для нового плавучего дока

В Рыбинске на Судостроительном заводе "Вымпел" приступили к резке металла для подъемно-спускового ремонтного плавучего дока для Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" (оба предприятия входят в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК). Подробности Sudostroenie.info рассказали 24 января в пресс-службе ОСК.
Плавдок спусковой способностью более 12 тысяч тонн позволит калининградскому предприятию работать с кораблями и судами большего водоизмещения, что заметно увеличит производственные возможности верфи. Док будет оснащен новыми системами управления и балластировки, а также современной судовой системой видеонаблюдения.
Для изготовления более 300 секций дока на ССЗ "Вымпел" поставят 9 тысяч тонн металла. После его резки начнется сварка конструкций, затем узловая сборка, после чего узлы соберут в объемные секции и водным путем переправят на ПСЗ "Янтарь", где сформируют корпус и насытят его системами и механизмами.
Строительство сооружения осуществляется в рамках доковой программы ОСК при поддержке Минпромторга России. Технический проект и конструкторская документация сооружения разработаны специалистами ЦМКБ "Алмаз" (входит в ОСК).
Соглашение о строительстве плавучего дока между судостроительными заводами ОСК "Вымпел" и "Янтарь" было заключено в сентябре минувшего года на выставке "Нева-2023".
Фото: ОСК
Плавдок спусковой способностью более 12 тысяч тонн позволит калининградскому предприятию работать с кораблями и судами большего водоизмещения, что заметно увеличит производственные возможности верфи. Док будет оснащен новыми системами управления и балластировки, а также современной судовой системой видеонаблюдения.
Для изготовления более 300 секций дока на ССЗ "Вымпел" поставят 9 тысяч тонн металла. После его резки начнется сварка конструкций, затем узловая сборка, после чего узлы соберут в объемные секции и водным путем переправят на ПСЗ "Янтарь", где сформируют корпус и насытят его системами и механизмами.
Строительство сооружения осуществляется в рамках доковой программы ОСК при поддержке Минпромторга России. Технический проект и конструкторская документация сооружения разработаны специалистами ЦМКБ "Алмаз" (входит в ОСК).
Соглашение о строительстве плавучего дока между судостроительными заводами ОСК "Вымпел" и "Янтарь" было заключено в сентябре минувшего года на выставке "Нева-2023".
Фото: ОСК
Другие новости компании «Судостроительный завод "Вымпел", ПАО»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



