Судостроение
Сообщить о проблеме
Из Рыбинска в Калининград отправлена вторая партия секций плавдока "Капитан Анатолий Ермолаев"
29 Октября 2024
Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ "Янтарь"), АО, Судостроительный завод "Вымпел", ПАО
Судостроительный завод "Вымпел" "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) отправил вторую партию секций подъемно-спускового ремонтного плавучего дока "Капитан Анатолий Ермолаев" для Прибалтийского судостроительного завода ОСК "Янтарь". Об этом Sudostroenie.info сообщили 29 октября в пресс-службе корпорации.
Отмечается, что секции и подсекции дока с комплектом забойных деталей общей массой порядка 1480 тонн в количестве 360 штук были погружены на сухогрузное судно, которое взяло курс на Калининград.
Первая партия секций отправлена в июле. Весь объем металлических конструкций, изготовленных ССЗ "Вымпел" для "Янтаря", будет доставлен заказчику в три этапа.
Закладка плавучего дока "Капитан Анатолий Ермолаев" прошла в Калининграде на ПСЗ "Янтарь" 30 августа 2024 года. В настоящее время калининградские корабелы ведут сборку секций в объём. Планируемый срок окончания строительства — 2026 год.
Плавдок спусковой способностью более 12 тысяч тонн разработан Центральным морским конструкторским бюро ОСК "Алмаз". Он строится в рамках доковой программы ОСК при поддержке Минпромторга России.
Реализация программы предполагает строительство новых и реконструкцию существующих сухих доков и гидротехнических сооружений предприятий ОСК по схеме опережающего финансирования, добавляют в корпорации.
Фото: ОСК
Отмечается, что секции и подсекции дока с комплектом забойных деталей общей массой порядка 1480 тонн в количестве 360 штук были погружены на сухогрузное судно, которое взяло курс на Калининград.
Первая партия секций отправлена в июле. Весь объем металлических конструкций, изготовленных ССЗ "Вымпел" для "Янтаря", будет доставлен заказчику в три этапа.
Закладка плавучего дока "Капитан Анатолий Ермолаев" прошла в Калининграде на ПСЗ "Янтарь" 30 августа 2024 года. В настоящее время калининградские корабелы ведут сборку секций в объём. Планируемый срок окончания строительства — 2026 год.
Плавдок спусковой способностью более 12 тысяч тонн разработан Центральным морским конструкторским бюро ОСК "Алмаз". Он строится в рамках доковой программы ОСК при поддержке Минпромторга России.
Реализация программы предполагает строительство новых и реконструкцию существующих сухих доков и гидротехнических сооружений предприятий ОСК по схеме опережающего финансирования, добавляют в корпорации.
Фото: ОСК
Другие новости компании «Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ "Янтарь"), АО»
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ