Судоходство
Сообщить о проблеме
Прокуратура проводит проверку в связи с неисправностью двигателя траулера "Баренцево море"
Архангельская транспортная прокуратура проводит проверку исполнения законодательства о безопасности плавания в связи с технической неисправностью двигателя траулера "Баренцево море" в Норвежском море. Об этом говорится в сообщении ведомства от 21 января.
По данным надзорного ведомства, по состоянию на 13 часов 21 января, спасательные службы проводили буксировку судна в Мурманский морской порт для ремонта. Архангельская транспортная прокуратура проверит все обстоятельства, при наличии оснований примет меры реагирования.
Напомним, "Баренцево море" является головным траулером-процессором проекта КМТ01 и первым крупнотоннажным рыбопромысловым судном, построенным в рамках государственной программы инвестиционных квот на Выборгском судостроительном заводе (входит в ОСК) по заказу "Архангельского тралового флота" (входит в СЗРК). Закладка судна состоялась в мае 2017 года, спуск на воду – в декабре 2018 года. Приемный акт был подписан в сентябре 2020 года.
Проект КМТ 01 разработан "Морским Инженерным Бюро" на основе концепт-проекта ST-118L-ATF от норвежского бюро Skipsteknisk. В разработке рабочей конструкторской документации была задействована компания "Форсс Марин". Судно оснащено главным двигателем MAN мощностью 6000 кВт.
Траулер проекта КМТ01 предназначен для промысла донных пород рыб и производства обезглавленной и потрошеной рыбы, филе, икры и печени трески, рыбной муки и рыбьего жира прямо на борту.
Фото: Sudostroenie.info
По данным надзорного ведомства, по состоянию на 13 часов 21 января, спасательные службы проводили буксировку судна в Мурманский морской порт для ремонта. Архангельская транспортная прокуратура проверит все обстоятельства, при наличии оснований примет меры реагирования.
Напомним, "Баренцево море" является головным траулером-процессором проекта КМТ01 и первым крупнотоннажным рыбопромысловым судном, построенным в рамках государственной программы инвестиционных квот на Выборгском судостроительном заводе (входит в ОСК) по заказу "Архангельского тралового флота" (входит в СЗРК). Закладка судна состоялась в мае 2017 года, спуск на воду – в декабре 2018 года. Приемный акт был подписан в сентябре 2020 года.
Проект КМТ 01 разработан "Морским Инженерным Бюро" на основе концепт-проекта ST-118L-ATF от норвежского бюро Skipsteknisk. В разработке рабочей конструкторской документации была задействована компания "Форсс Марин". Судно оснащено главным двигателем MAN мощностью 6000 кВт.
Траулер проекта КМТ01 предназначен для промысла донных пород рыб и производства обезглавленной и потрошеной рыбы, филе, икры и печени трески, рыбной муки и рыбьего жира прямо на борту.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Архангельский траловый флот, ОАО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Вступили в новые требования инструментов ИМО по противопожарной защите судов
6 Января 2026
Российское судостроение в декабре 2025 года
7 Января 2026
Продолжается постройка краболовов-живовозов "Белуха" и "Кашалот"
5 Января 2026
Терминал "Малый порт" в Находке перешагнул рубеж прошлого года по перевалке
4 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



