Судостроение
Сообщить о проблеме
Траулер "Белое море" готовится к выходу на первый промысел

Морозильный траулер-процессор "Белое море", построенный по заказу "Архангельского тралового флота" (АТФ, входит в "Северо-Западный рыбопромышленный консорциум" – СЗРК), готовится к выходу на первый промысел. Об этом написал на своей странице "ВКонтакте" губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
«"Белое море" уже прошло все испытания, сейчас получает необходимое снабжение. 25 июля траулер выйдет на полноценный промысел», – сообщает глава региона.
По данным сервисов отслеживания автоматической идентификационной системы (AIS), по состоянию на 17 июля траулер "Белое море" находится в порту Мурманск.
Напомним, "Белое море" – третье судно в серии проекта КМТ01 из четырех единиц, строящейся на Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ, входит в "Объединенную судостроительную корпорацию" – ОСК) по заказу АТФ в рамках программы инвестиционных квот. Закладка судна состоялась 25 мая 2018 года, спуск на воду – 6 февраля 2020 года. На ходовые испытания судно вышло 24 декабря 2022 года.
Проект КМТ01 разработан "Морским Инженерным Бюро" на основе проекта ST-118L-ATF норвежского бюро Skipsteknisk. Рабочую конструкторскую документацию выпускала компания "Форсс Марин".
Кормовой морозильный траулер проекта КМТ01 имеет длину 86 м, ширину – 17 м. Ледовый класс – Ice3 с усилением корпуса до Arc4. Судно оснащено рыбоперерабатывающей фабрикой производительностью 160 тонн сырца в сутки.
Как следует из сообщения Александра Цыбульского, от двух первых судов проекта КМТ01 – "Баренцево море" и "Норвежское море" – траулер "Белое море" отличается усовершенствованным траловым комплексом.
Фото: VK-страница Александра Цыбульского
«"Белое море" уже прошло все испытания, сейчас получает необходимое снабжение. 25 июля траулер выйдет на полноценный промысел», – сообщает глава региона.
По данным сервисов отслеживания автоматической идентификационной системы (AIS), по состоянию на 17 июля траулер "Белое море" находится в порту Мурманск.
Напомним, "Белое море" – третье судно в серии проекта КМТ01 из четырех единиц, строящейся на Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ, входит в "Объединенную судостроительную корпорацию" – ОСК) по заказу АТФ в рамках программы инвестиционных квот. Закладка судна состоялась 25 мая 2018 года, спуск на воду – 6 февраля 2020 года. На ходовые испытания судно вышло 24 декабря 2022 года.
Проект КМТ01 разработан "Морским Инженерным Бюро" на основе проекта ST-118L-ATF норвежского бюро Skipsteknisk. Рабочую конструкторскую документацию выпускала компания "Форсс Марин".
Кормовой морозильный траулер проекта КМТ01 имеет длину 86 м, ширину – 17 м. Ледовый класс – Ice3 с усилением корпуса до Arc4. Судно оснащено рыбоперерабатывающей фабрикой производительностью 160 тонн сырца в сутки.
Как следует из сообщения Александра Цыбульского, от двух первых судов проекта КМТ01 – "Баренцево море" и "Норвежское море" – траулер "Белое море" отличается усовершенствованным траловым комплексом.
Фото: VK-страница Александра Цыбульского
Другие новости компании «Архангельский траловый флот, ОАО»
Самые читаемые
Научное судно "Владимир Сафонов" вернулось из большой научной экспедиции в дальневосточных морях
9 Октября 2026
Маркетплейс для речного транспорта появится в России
14 Октября 2026
Российское судостроение в сентябре 2026 года
11 Октября 2026
Специалисты "Морспасслужбы" оценивают техническое состояние танкера "Афрамакс Рио"
9 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


