Судостроение
Сообщить о проблеме
Средне-Невский завод готовит к спуску на воду первое пассажирское судно для Красноярского края
Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ, входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) готовит к спуску на воду головное пассажирское судно проекта А45-90.2 "Андрей Дубенский". Об этом в эфире программы "Россия XXI век. Промышленность" (сюжет был размещен в Телеграм-канале ОСК 4 декабря) рассказал начальник цеха №3 АО "СНСЗ" Алексей Титов.
«Слева от меня стоит уже практически полностью сформированный корпус с надстройкой. В ближайшее время мы будем спускать его на воду», – описал корабел текущий этап постройки судна "Андрей Дубенский".
Вместе с тем, на СНСЗ продолжается формирование корпуса второго теплохода проекта А45-90.2 "Виктор Астафьев", рассказал Алексей Титов.
Напомним, строительство двух судов проекта А45-90.2 для линии Красноярск – Дудинка на Енисее ведется в рамках заключенного в апреле 2020 года контракта между СНСЗ и "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК). Закладка головного судна "Андрей Дубенский" (заводской № 716) состоялась на СНСЗ 31 июля 2020 года. Второе судно серии, "Виктор Астафьев" (заводской №717), было заложено 30 июля 2021 года.
Пассажирское судно проекта А45-90.2 – справка
Разработчик проекта – "Агат Дизайн Бюро"
Длина наибольшая – 98,2 м
Ширина габаритная – 14,6 м
Осадка габаритная – до 2 м
Скорость максимальная – ок. 25 км/ч
Расход топлива на круговой рейс – 40 т
Экипаж – 41 чел.
Пассажировместимость – 245 чел.
Автономность – 15 сут.
Фото: Sudostroenie.info
«Слева от меня стоит уже практически полностью сформированный корпус с надстройкой. В ближайшее время мы будем спускать его на воду», – описал корабел текущий этап постройки судна "Андрей Дубенский".
Вместе с тем, на СНСЗ продолжается формирование корпуса второго теплохода проекта А45-90.2 "Виктор Астафьев", рассказал Алексей Титов.
Напомним, строительство двух судов проекта А45-90.2 для линии Красноярск – Дудинка на Енисее ведется в рамках заключенного в апреле 2020 года контракта между СНСЗ и "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК). Закладка головного судна "Андрей Дубенский" (заводской № 716) состоялась на СНСЗ 31 июля 2020 года. Второе судно серии, "Виктор Астафьев" (заводской №717), было заложено 30 июля 2021 года.
Пассажирское судно проекта А45-90.2 – справка
Разработчик проекта – "Агат Дизайн Бюро"
Длина наибольшая – 98,2 м
Ширина габаритная – 14,6 м
Осадка габаритная – до 2 м
Скорость максимальная – ок. 25 км/ч
Расход топлива на круговой рейс – 40 т
Экипаж – 41 чел.
Пассажировместимость – 245 чел.
Автономность – 15 сут.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ), АО»
Самые читаемые
Подписан акт приема-передачи трюмной баржи "АРК-102"
9 Ноября 2024
Аддитивные технологии как способ сокращения технологической себестоимости и времени производства изделия
9 Ноября 2024
Буксиры "Тиман" и "Тепсей" завершили переход своим ходом в порт приписки Мурманск
10 Ноября 2024
ОСК представила универсальную платформу для Арктики на базе боевого ледокола
12 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ