Судоходство
Сообщить о проблеме
Адмиралтейские верфи выполнили гарантийные обязательства по ЛСП "Северный полюс"
31 Октября 2023
Адмиралтейские верфи, АО, ГНЦ Арктический и антарктический научно-исследовательский институт (ААНИИ), ФГБУ
Адмиралтейские верфи (входят в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) подписали акт о закрытии гарантийных обязательств на научно-экспедиционное судно (НЭС) ледостойкую самодвижущуюся платформу (ЛСП) "Северный полюс". Документ подписан с Арктическим и Антарктическим научно-исследовательским институтом (ААНИИ, входит в Росгидромет), сообщили Sudostroenie.info 31 октября в пресс-службе предприятия.
Отмечается, что в течение года работы экспедиционного лагеря "Северный полюс-41" на борту ЛСП находились гарантийные специалисты Адмиралтейских верфей, осуществлявшие контроль за оборудованием и механизмами судна в суровых условиях Арктики. В начале августа текущего года дополнительная команда работников предприятия из разных заводских подразделений отправилась к НЭС ЛСП на борту научно-экспедиционного судна "Академик Трешников" для устранения замечаний и закрытия рекламационных актов.
Напомним, ЛСП "Северный полюс" построена в рамках контракта между Адмиралтейскими верфями и Росгидрометом. Уникальное судно пополнило флот ААНИИ в сентябре 2022 года. В октябре 2023 года платформа вошла в ТОП-100 главных достижений современной России.
Ледостойкая самодвижущаяся платформа проекта 00903 – справка
Разработчик проекта – КБ "Вымпел"
Длина – 83,1 м
Ширина – 22,5 м
Водоизмещение – ок. 10390 т
Мощность ЭУ – 4200 кВт
Скорость – не менее 10 уз
Экипаж – 14 чел.
Научный персонал – 34 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Отмечается, что в течение года работы экспедиционного лагеря "Северный полюс-41" на борту ЛСП находились гарантийные специалисты Адмиралтейских верфей, осуществлявшие контроль за оборудованием и механизмами судна в суровых условиях Арктики. В начале августа текущего года дополнительная команда работников предприятия из разных заводских подразделений отправилась к НЭС ЛСП на борту научно-экспедиционного судна "Академик Трешников" для устранения замечаний и закрытия рекламационных актов.
Напомним, ЛСП "Северный полюс" построена в рамках контракта между Адмиралтейскими верфями и Росгидрометом. Уникальное судно пополнило флот ААНИИ в сентябре 2022 года. В октябре 2023 года платформа вошла в ТОП-100 главных достижений современной России.
Ледостойкая самодвижущаяся платформа проекта 00903 – справка
Разработчик проекта – КБ "Вымпел"
Длина – 83,1 м
Ширина – 22,5 м
Водоизмещение – ок. 10390 т
Мощность ЭУ – 4200 кВт
Скорость – не менее 10 уз
Экипаж – 14 чел.
Научный персонал – 34 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


