Судостроение
Сообщить о проблеме
На Балтийский завод доставлен первый реактор для атомного ледокола "Чукотка"
На Балтийский завод (входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) доставлена первая часть реакторной установки "РИТМ-200" для атомного ледокола "Чукотка". Об этом Sudostroenie.info рассказали 27 октября в пресс-службе предприятия.
По данным завода-строителя, вес реактора составляет 147,5 тонны, высота – 7,3 м, диаметр – 3,3 м. Установка "РИТМ-200" включает в себя два реактора тепловой мощностью 175 МВт каждый. Основное ее преимущество – компактность и экономичность, что позволяет сделать ледоколы двухосадочными и обеспечить улучшенные технические характеристики судна по скорости и ледопроходимости.
«РИТМ-200 - это сердце атомного ледокола "Чукотка", который уже обретает свою окончательную форму на стапеле завода. Впереди еще очень много работы - погрузка парогенераторов и ряда оборудования, монтаж систем, а самое важное - подготовка заказа к спуску», – цитирует пресс-служба генерального директора Балтийского завода Юрия Гордиенкова.
«Это уже девятый реактор РИТМ-200, изготовленный предприятиями машиностроительного дивизиона Росатома для универсальных атомных ледоколов нового поколения. До конца года завершим работу над десятым, тем самым обеспечив энергией пять самых мощных атомоходов в мире», – отметил генеральный директор АО "Атомэнергомаш" (машиностроительный дивизион госкорпорации "Росатом") Игорь Котов.
Напомним, реактор для ледокола "Чукотка" собран на площадке подмосковного предприятия "ЗиО-Подольск" (входит в "Атомэнергомаш"). В Санкт-Петербург оборудование доставлялось по железной дороге и водным транспортом.
Напомним, "Чукотка" является четвертым серийным (пятым по счету) универсальным атомным ледоколом проекта 22220. Контракт на строительство атомохода был заключен между ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") и Балтийским заводом (входит в ОСК) в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка ледокола состоялась в декабре 2020 года. По условиям контракта, передать заказчику "Чукотку" корабелы должны в декабре 2026 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 53 чел.
Фото: Балтийский завод
По данным завода-строителя, вес реактора составляет 147,5 тонны, высота – 7,3 м, диаметр – 3,3 м. Установка "РИТМ-200" включает в себя два реактора тепловой мощностью 175 МВт каждый. Основное ее преимущество – компактность и экономичность, что позволяет сделать ледоколы двухосадочными и обеспечить улучшенные технические характеристики судна по скорости и ледопроходимости.
«РИТМ-200 - это сердце атомного ледокола "Чукотка", который уже обретает свою окончательную форму на стапеле завода. Впереди еще очень много работы - погрузка парогенераторов и ряда оборудования, монтаж систем, а самое важное - подготовка заказа к спуску», – цитирует пресс-служба генерального директора Балтийского завода Юрия Гордиенкова.
«Это уже девятый реактор РИТМ-200, изготовленный предприятиями машиностроительного дивизиона Росатома для универсальных атомных ледоколов нового поколения. До конца года завершим работу над десятым, тем самым обеспечив энергией пять самых мощных атомоходов в мире», – отметил генеральный директор АО "Атомэнергомаш" (машиностроительный дивизион госкорпорации "Росатом") Игорь Котов.
Напомним, реактор для ледокола "Чукотка" собран на площадке подмосковного предприятия "ЗиО-Подольск" (входит в "Атомэнергомаш"). В Санкт-Петербург оборудование доставлялось по железной дороге и водным транспортом.
Напомним, "Чукотка" является четвертым серийным (пятым по счету) универсальным атомным ледоколом проекта 22220. Контракт на строительство атомохода был заключен между ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") и Балтийским заводом (входит в ОСК) в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка ледокола состоялась в декабре 2020 года. По условиям контракта, передать заказчику "Чукотку" корабелы должны в декабре 2026 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 53 чел.
Фото: Балтийский завод
Другие новости компании «Атомэнергомаш, АО»
Самые читаемые
Европейский союз утвердил санкции против "теневого флота" РФ
16 Декабря 2024
Многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев" заложат 20 декабря
16 Декабря 2024
Конструкторы бюро ОСК "Алмаз" расширили линейку судов на базовой платформе проекта 23550
16 Декабря 2024
По 15 проектам бюро "Рубин" построено 148 атомных подводных лодок
17 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ