Судостроение
Сообщить о проблеме
Уровень локализации атомных ледоколов проекта 22220 увеличат до 95%
Уровень локализации универсальных атомных ледоколов проекта 22220 будет увеличен до 94-95%. Об этом, как передает корреспондент Sudostroenie.info, заявил 19 сентября в ходе общения с журналистами в рамках выставки "НЕВА 2023" заместитель генерального директора – директор дирекции Северного морского пути госкорпорации "Росатом" Вячеслав Рукша.
"Практически на 92% ледокол отечественный. Сейчас, наверное, даже будет 94-95%", - сообщил заместитель гендиректора "Росатома".
Из оставшегося оборудования, используемого на ледоколе, Вячеслав Рукша упомянул преобразователи частоты. Данный вопрос планируется решить в ближайшее время при поддержке Минпромторга России. Речь идет, как минимум, о локализации такого оборудования, добавил Вячеслав Рукша.
Напомним, строительство универсальных атомных ледоколов проекта 22220 ведется на Балтийском заводе (входит в ОСК) по заказу ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом"). Заказчику уже переданы атомоходы "Арктика", "Сибирь" и "Урал". На разных этапах строительства находятся суда "Якутия", "Чукотка" и "Камчатка".
17-я Международная выставка по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа "НЕВА 2023" проходит в Санкт-Петербурге в конгрессно-выставочном центре "Экспофорум" с 18 по 21 сентября 2023 года. Портал Sudostroenie.info является информационным партнером мероприятия. О ключевых событиях форума читайте в нашей тематической ленте.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 53 чел.
Фото: Sudostroenie.info
"Практически на 92% ледокол отечественный. Сейчас, наверное, даже будет 94-95%", - сообщил заместитель гендиректора "Росатома".
Из оставшегося оборудования, используемого на ледоколе, Вячеслав Рукша упомянул преобразователи частоты. Данный вопрос планируется решить в ближайшее время при поддержке Минпромторга России. Речь идет, как минимум, о локализации такого оборудования, добавил Вячеслав Рукша.
Напомним, строительство универсальных атомных ледоколов проекта 22220 ведется на Балтийском заводе (входит в ОСК) по заказу ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом"). Заказчику уже переданы атомоходы "Арктика", "Сибирь" и "Урал". На разных этапах строительства находятся суда "Якутия", "Чукотка" и "Камчатка".
17-я Международная выставка по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа "НЕВА 2023" проходит в Санкт-Петербурге в конгрессно-выставочном центре "Экспофорум" с 18 по 21 сентября 2023 года. Портал Sudostroenie.info является информационным партнером мероприятия. О ключевых событиях форума читайте в нашей тематической ленте.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 53 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Росатом, госкорпорация»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



