Судоходство
Сообщить о проблеме
Мурманские портовики успешно обработали крупнейший для Севморпути балкер
Работники Мурманского морского торгового порта (ММТП) успешно обработали судно Gingo класса CapeSize. В дни празднования 108-ой годовщины со дня рождения порта на борт судна было отгружено 164 501 тонна железорудного концентрата, говорится в сообщении ММТП от 6 сентября.
Обработка судна Gingo связана с освоением Северного морского пути (СМП). В настоящее время морской гигант завершил следование по трассе СМП и направляется в китайский порт Циндао. Как подчеркивают специалисты, Gingo стал самым большим судном-балкером, которое прошло по трассе Северного морского пути, а груз на его борту – самой большой судовой партий, перевезенной по главной северной транспортной артерии России.
«У Мурманского морского торгового порта и Мурманского балкерного терминала уже есть успешный опыт обработки и отправки грузов по Северному морскому пути. Это направление нашей деятельности становится все более востребованным и имеет значительный потенциал для развития, поскольку позволяет сократить время доставки грузов практически в два раза по сравнению с традиционными маршрутами. Максимальная за всю историю Северного морского пути судовая партия - это знаковое событие и для нашего предприятия и для всех, кто связан с освоением Арктической зоны Российской Федерации», - прокомментировал событие исполнительный директор АО "ММТП" Алексей Рыкованов.
Фото: ММТП
Обработка судна Gingo связана с освоением Северного морского пути (СМП). В настоящее время морской гигант завершил следование по трассе СМП и направляется в китайский порт Циндао. Как подчеркивают специалисты, Gingo стал самым большим судном-балкером, которое прошло по трассе Северного морского пути, а груз на его борту – самой большой судовой партий, перевезенной по главной северной транспортной артерии России.
«У Мурманского морского торгового порта и Мурманского балкерного терминала уже есть успешный опыт обработки и отправки грузов по Северному морскому пути. Это направление нашей деятельности становится все более востребованным и имеет значительный потенциал для развития, поскольку позволяет сократить время доставки грузов практически в два раза по сравнению с традиционными маршрутами. Максимальная за всю историю Северного морского пути судовая партия - это знаковое событие и для нашего предприятия и для всех, кто связан с освоением Арктической зоны Российской Федерации», - прокомментировал событие исполнительный директор АО "ММТП" Алексей Рыкованов.
Фото: ММТП
Другие новости компании «Мурманский морской торговый порт (ММТП), АО»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
На судне "Алмаз" ведутся трубомонтажные и электромонтажные работы
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ