Итоги года: холдинг "Портовый альянс" нарастил грузооборот на 2,3%

По итогам 2025 года шесть предприятий холдинга "Портовый альянс" перевалили 38,8 млн тонн, что на 2,3% больше, чем в 2024 году. Такие данные приводятся в сообщении холдинга от 14 января.

Отмечается, что ключевым драйвером положительной динамики стал крупнейший угольный терминал группы – "Остерра" (ранее – "Дальтрансуголь"). За год его грузооборот вырос на 35,4%, достигнув 19,6 млн т. Этот рост стал возможным благодаря реализации собственной инвестиционной программы, ее синхронизации с планами РЖД, а также вводу в эксплуатацию новых путей и станций БАМа.

Существенный рост показал и Туапсинский балкерный терминал – единственный специализированный комплекс по перевалке минеральных удобрений на юге России. Объём перевалки достиг 2,4 млн т, что на 21% больше, чем в 2024 году.

Вместе с тем терминал Port Favor в Усть-Луге по итогам года отправил на экспорт 560 тыс. т аммиака – это на 12% больше запланированного объема.

Рост зафиксирован и на терминале "Малый порт" (Находка), который специализируется на экспорте российского угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Грузооборот вырос на 2,2% и составил 3,61 млн т за отчетный период.

На фоне общей положительной динамики группы снижение зафиксировано только по мурманским активам – оно связано с падением экспортного спроса и высокими транспортными издержками. Грузооборот Мурманского морского торгового порта (ММТП) составил 9,73 млн т (13,97 млн т в 2024 г.), Мурманского балкерного терминала – 2,8 млн т (3,9 млн т в 2024 году). При этом оба предприятия сохраняют рентабельность и ключевых партнеров, отмечают в холдинге.

Фото: "Малый порт"