Судоходство
Сообщить о проблеме
Теплоходы Енисейского пароходства доставили плотокараван леса длиной 800 м
Теплоходы Енисейского речного пароходства (ЕРП) провели транспортировку плотокаравана круглого леса из устья Ангары в Дудинку. Подробности рейса Sudostroenie.info рассказали 1 августа в пресс-службе ЕРП.
Лесоплот объемом 26,4 тыс. куб. м вышел из устья Ангары 16 июля. Его ширина достигала 70 м, длина – 800 м, осадка – 0,9 м. 28 июля плотокараван прибыл в Дудинку, где на выемке леса из воды работает плавкран ЕРП.
При транспортировке древесины было задействовано несколько теплоходов ЕРП: "Дмитрий Корольский", "РТ-701", "Абан", "Кононово", "Ангара-61" и "Ангара-63". Спуск состава через Осиновскую систему осуществлялся в сопровождении капитана-наставника службы безопасности судовождения ЕРП.
Как отмечают в судоходной компании, транспортировка леса в плотах требует от экипажей большого мастерства и максимального внимания к постоянно меняющейся обстановке. На всем пути следования состава судоводители учитывают силу и направление ветра, используют естественные прикрытия от волн – мысы, береговые излучины и выступы. При сильном волнении каравану приходится останавливаться и пережидать шторм.
«Погодные условия благоприятствовали проводке плота. Благодаря большому опыту и высокому профессионализму речники успешно справились с задачей», - поделился исполнительный директор ЕРП Евгений Грудинов.
Всего в навигацию 2023 года пароходство планирует перевезти порядка 75 тыс. куб. м леса в плотах, что на 20% превышает показатель прошлого года.
Фото: ЕРП
Лесоплот объемом 26,4 тыс. куб. м вышел из устья Ангары 16 июля. Его ширина достигала 70 м, длина – 800 м, осадка – 0,9 м. 28 июля плотокараван прибыл в Дудинку, где на выемке леса из воды работает плавкран ЕРП.
При транспортировке древесины было задействовано несколько теплоходов ЕРП: "Дмитрий Корольский", "РТ-701", "Абан", "Кононово", "Ангара-61" и "Ангара-63". Спуск состава через Осиновскую систему осуществлялся в сопровождении капитана-наставника службы безопасности судовождения ЕРП.
Как отмечают в судоходной компании, транспортировка леса в плотах требует от экипажей большого мастерства и максимального внимания к постоянно меняющейся обстановке. На всем пути следования состава судоводители учитывают силу и направление ветра, используют естественные прикрытия от волн – мысы, береговые излучины и выступы. При сильном волнении каравану приходится останавливаться и пережидать шторм.
«Погодные условия благоприятствовали проводке плота. Благодаря большому опыту и высокому профессионализму речники успешно справились с задачей», - поделился исполнительный директор ЕРП Евгений Грудинов.
Всего в навигацию 2023 года пароходство планирует перевезти порядка 75 тыс. куб. м леса в плотах, что на 20% превышает показатель прошлого года.
Фото: ЕРП
Другие новости компании «Енисейское речное пароходство (ЕРП), АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Сменился руководитель группы компаний "Русский краб"
25 Апреля 2024
Депутат предлагает разработать госпрограмму по развитию судостроения
25 Апреля 2024
Илья Самарин рассказал коллективу о планах ПСЗ "Янтарь" на 2024 год
25 Апреля 2024
Состоялся спуск на воду пассажирского катамарана "Форт Александр I"
26 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ