Судоходство
Сообщить о проблеме
Головной краболов проекта КСП01 "Вайгач" подходит к Санкт-Петербургу
Продолжается транспортировка головного краболова проекта КСП01 "Вайгач" из Нижнего Новгорода в Выборг. Как отмечается в сообщении "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) от 7 июля, пройдено Рыбинское водохранилище и река Свирь, судно находится на подходе к Санкт-Петербургу.
До места назначения краболов "Вайгач" следует на понтонах с помощью двух буксиров судоходной компании "АРК" – "Пересвет" и МБ-1223. Буксиры подбирались исходя из расчетных характеристик строящегося судна.
Как рассказал заместитель гендиректора по коммерческой эксплуатации флота ООО "Судоходная компания АРК" Алексей Парфенов, самым ответственным и сложным участком стал Городецкий шлюз: «При его прохождении осадку уменьшали на 3 метра 10 сантиметров, а затем, чтобы пройти арку шлюза, максимально поднимали осадку на 4 с небольшим метра. После шлюзов всё вернулось в транспортное состояние, в "золотую" середину по осадке и надводным габаритам, и судно продолжило следование в Выборг».
Напомним, "Вайгач" является первым в серии из пяти краболовов-процессоров проекта КСП01, строящейся на заводе "Красное Сормово" (входит в ОСК) для компаний НП "Северо-Западный рыбопромышленный консорциум" (СЗРК) по итогам крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами. Закладка всех пяти судов состоялась в 2020 году. Спуск на воду головного краболова "Вайгач" состоялся 15 июля 2022 года.
Транспортировка судна "Вайгач" на Выборгский судостроительный завод (ВСЗ, входит в ОСК) стартовала 16 июня 2023 года. На ВСЗ пройдет финальный этап достройки краболова. Далее пройдут швартовные и ходовые испытания краболова.
По данным ОСК, головное судно проекта КСП01 "Вайгач" планируется передать заказчику в 2023 году, два серийных краболова будут переданы в 2024 году, еще два – в 2026 году в связи с изменением проекта для вылова и транспортировки живого краба.
Краболов-процессор проекта КСП01 представляет собой судно полного цикла, предназначенное для промысла краба различных видов на глубинах от 20 м до 400 м и производства замороженной продукции в море. Оборудование судна предназначено для ловли и переработки до 60 т камчатского краба в сутки.
Краболов-процессор проекта КСП01 – справка
Длина – 61,9 м
Ширина – 15 м
Максимальная осадка – 6,4 м
Цистерны живого краба – 60 куб. м
Морозильный грузовой трюм – 1000 куб. м
Фото: Сергей Сафонов | завод "Красное Сормово"
До места назначения краболов "Вайгач" следует на понтонах с помощью двух буксиров судоходной компании "АРК" – "Пересвет" и МБ-1223. Буксиры подбирались исходя из расчетных характеристик строящегося судна.
Как рассказал заместитель гендиректора по коммерческой эксплуатации флота ООО "Судоходная компания АРК" Алексей Парфенов, самым ответственным и сложным участком стал Городецкий шлюз: «При его прохождении осадку уменьшали на 3 метра 10 сантиметров, а затем, чтобы пройти арку шлюза, максимально поднимали осадку на 4 с небольшим метра. После шлюзов всё вернулось в транспортное состояние, в "золотую" середину по осадке и надводным габаритам, и судно продолжило следование в Выборг».
Напомним, "Вайгач" является первым в серии из пяти краболовов-процессоров проекта КСП01, строящейся на заводе "Красное Сормово" (входит в ОСК) для компаний НП "Северо-Западный рыбопромышленный консорциум" (СЗРК) по итогам крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами. Закладка всех пяти судов состоялась в 2020 году. Спуск на воду головного краболова "Вайгач" состоялся 15 июля 2022 года.
Транспортировка судна "Вайгач" на Выборгский судостроительный завод (ВСЗ, входит в ОСК) стартовала 16 июня 2023 года. На ВСЗ пройдет финальный этап достройки краболова. Далее пройдут швартовные и ходовые испытания краболова.
По данным ОСК, головное судно проекта КСП01 "Вайгач" планируется передать заказчику в 2023 году, два серийных краболова будут переданы в 2024 году, еще два – в 2026 году в связи с изменением проекта для вылова и транспортировки живого краба.
Краболов-процессор проекта КСП01 представляет собой судно полного цикла, предназначенное для промысла краба различных видов на глубинах от 20 м до 400 м и производства замороженной продукции в море. Оборудование судна предназначено для ловли и переработки до 60 т камчатского краба в сутки.
Краболов-процессор проекта КСП01 – справка
Длина – 61,9 м
Ширина – 15 м
Максимальная осадка – 6,4 м
Цистерны живого краба – 60 куб. м
Морозильный грузовой трюм – 1000 куб. м
Фото: Сергей Сафонов | завод "Красное Сормово"
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ