Судоремонт
Сообщить о проблеме
Ледокол "Виктор Черномырдин" пройдет ремонт
ФГУП "Росморпорт" ищет подрядчика на выполнение ремонтных работ на дизель-электрическом ледоколе "Виктор Черномырдин". Аукцион среди субъектов малого и среднего предпринимательства предприятие объявило 1 июня.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 9 июня. Подведение итогов запланировано на 19 июня. Начальная цена договора составляет 22,98 млн рублей.
Как следует из документации, на ледоколе предстоит выполнить работы по ремонту механической и электрической частей судна в объеме промежуточного освидетельствования РС.
Напомним, ледокол "Виктор Черномырдин" вошел в состав флота ФГУП "Росморпорт" в ноябре 2020 года. Строительство судна велось на Балтийском заводе и Адмиралтейских верфях. "Виктор Черномырдин" является самым крупным неатомным ледоколом, спроектированным российскими конструкторами и заложенным на отечественной верфи в ХХI веке.
Дизель-электрический ледокол проекта 22600 (ЛК-25) – справка
Разработчик проекта – ПКБ "Петробалт". В проектировании также были задействованы ЦКБ "Айсберг" и КБ "Вымпел".
Водоизмещение – 22258 т
Длина максимальная – 146,8 м
Ширина – 29 м
Осадка наименьшая/наибольшая – 8,5/9,5 м
Пропульсивная мощность – 25 МВт
Скорость – около 17 уз
Фото: "Росморпорт"
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 9 июня. Подведение итогов запланировано на 19 июня. Начальная цена договора составляет 22,98 млн рублей.
Как следует из документации, на ледоколе предстоит выполнить работы по ремонту механической и электрической частей судна в объеме промежуточного освидетельствования РС.
Напомним, ледокол "Виктор Черномырдин" вошел в состав флота ФГУП "Росморпорт" в ноябре 2020 года. Строительство судна велось на Балтийском заводе и Адмиралтейских верфях. "Виктор Черномырдин" является самым крупным неатомным ледоколом, спроектированным российскими конструкторами и заложенным на отечественной верфи в ХХI веке.
Дизель-электрический ледокол проекта 22600 (ЛК-25) – справка
Разработчик проекта – ПКБ "Петробалт". В проектировании также были задействованы ЦКБ "Айсберг" и КБ "Вымпел".
Водоизмещение – 22258 т
Длина максимальная – 146,8 м
Ширина – 29 м
Осадка наименьшая/наибольшая – 8,5/9,5 м
Пропульсивная мощность – 25 МВт
Скорость – около 17 уз
Фото: "Росморпорт"
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Самые читаемые
В Санкт-Петербурге открылась выставка "Корабли и годы"
21 Октября 2024
Петербургские верфи ОСК идут на рекорд
23 Октября 2024
До 2030 года российские верфи смогут построить только 16 из 70 необходимых грузовых судов ледового класса
23 Октября 2024
Слово экспертам: как решать кадровые проблемы в судостроении
24 Октября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ