События
Сообщить о проблеме
Парусное учебное судно "Херсонес" отметило 36-летие

28 марта на парусном учебном судне (ПУС) Крымского филиала ФГУП "Росморпорт" "Херсонес" прошло торжественное мероприятие по случаю 36-летия судна. Подробности приводятся в сообщении пресс-службы предприятия.
Государственный флаг СССР был поднят на паруснике 28 марта 1989 года. Эта дата считается днем рождения судна.
По случаю праздника на ПУС "Херсонес" состоялось торжественное мероприятие, в котором приняли участие директор Крымского филиала ФГУП "Росморпорт" Андрей Фильчаков, капитан судна Александр Онищенко, а также Михаил Сухина, который был капитаном парусника с 1991 по 2007 год.
ПУС "Херсонес" построено на Гданьской верфи по заказу СССР. Мировую известность фрегату принесла экспедиция 1996-1997 годов, во время которой судно под управлением капитана Михаила Сухины под парусами на выключенных двигателях обогнуло южную оконечность Огненной Земли – мыс Горн, до сих пор считающийся зловещим местом среди моряков. За время похода, который продолжался 216 суток, парусник прошел 23 тыс. миль, попал в сильный шторм, потерял несколько парусов, а на обратном пути был вынужден обходить дрейфующие ледяные поля.
Позднее "Херсонес" поставил очередной рекорд, обогнув мыс Доброй Надежды, – среди мореходов это тоже считается высшим пилотажем.
Сегодня на ПУС "Херсонес" проходят плавательную практику курсанты ведущих морских учебных заведений России.
Фото: "Росморпорт"
Государственный флаг СССР был поднят на паруснике 28 марта 1989 года. Эта дата считается днем рождения судна.
По случаю праздника на ПУС "Херсонес" состоялось торжественное мероприятие, в котором приняли участие директор Крымского филиала ФГУП "Росморпорт" Андрей Фильчаков, капитан судна Александр Онищенко, а также Михаил Сухина, который был капитаном парусника с 1991 по 2007 год.
ПУС "Херсонес" построено на Гданьской верфи по заказу СССР. Мировую известность фрегату принесла экспедиция 1996-1997 годов, во время которой судно под управлением капитана Михаила Сухины под парусами на выключенных двигателях обогнуло южную оконечность Огненной Земли – мыс Горн, до сих пор считающийся зловещим местом среди моряков. За время похода, который продолжался 216 суток, парусник прошел 23 тыс. миль, попал в сильный шторм, потерял несколько парусов, а на обратном пути был вынужден обходить дрейфующие ледяные поля.
Позднее "Херсонес" поставил очередной рекорд, обогнув мыс Доброй Надежды, – среди мореходов это тоже считается высшим пилотажем.
Сегодня на ПУС "Херсонес" проходят плавательную практику курсанты ведущих морских учебных заведений России.
Фото: "Росморпорт"
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Показать еще новости
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
Назначен новый ректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова
28 Ноября 2025
Моряки "Атомфлота" рассказали школьникам о работе в Арктике
28 Ноября 2025
87 стран поддержали избрание России в совет Международной морской организации
30 Ноября 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



