Судостроение
Сообщить о проблеме
Завод "Красное Сормово" готовится к закладке третьего круизного судна проекта "Карелия"
Закладка третьего круизного судна проекта 00840 "Карелия" планируется на заводе "Красное Сормово" (входит в ОСК) в первых числах июня 2023 года. Об этом, отвечая на вопрос корреспондента Sudostroenie.info, рассказал 28 мая в ходе общения с журналистами в Выборге генеральный директор компании "ВодоходЪ" Ришат Багаутдинов.
По его словам, основные проблемы с поставками импортного оборудования для проекта "Карелия" успешно решены. «На сегодняшний день с поставками импортного оборудования на судостроительные заводы могут быть проблемы. Но, тем не менее, мы эти проблемы решили. Нашли достойные альтернативы как в Китае, так и на российском рынке», – пояснил Ришат Багаутдинов.
Руководитель "Водохода" также отметил, что морской класс лайнера проекта "Карелия" будет выше, чем у уже эксплуатирующегося теплохода "Мустай Карим" проекта PV300. Это позволит расширить географию плавания "Карелии". Планируется, что судно будет ходить по Белому морю с заходом на Соловецкие острова и Кандалакшу, по Черному морю с заходом в Сочи, Анапу, Новороссийск и, возможно, Туапсе, а также по Каспийскому морю.
«Безусловно, "Карелия" будет заходить и в порт Выборг», – подчеркнул глава компании.
По уровню комфорта новое судно будет на уровне лайнера "Мустай Карим", а в чем-то даже превосходить его, добавил Ришат Багаутдинов. Большая часть кают будет с балконами. На солнечной палубе предусмотрен бассейн. Помимо этого, приготовлен еще ряд "интересных решений".
Напомним, контракт на строительство трех круизных судов проекта 00840 завод "Красное Сормово" заключил с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) в апреле 2023 года. Суда строятся в интересах компании "ВодоходЪ". Контракт на разработку проектной документации заключен с КБ "Вымпел" (входит в ОСК). Закладка головного судна состоялась 28 апреля 2023 года. Второе судно серии было заложено 26 мая 2023 года.
Согласно условиям контракта, завод "Красное Сормово" обязуется сдать серию из трех судов в срок до 2026 года. Планируется, что первое судно начнет навигацию в 2025 году, второе и третье – в 2026 году.
Круизное судно проекта 00840 "Карелия" – справка
Разработчик проекта – КБ "Вымпел"
Класс Российского Классификационного Общества (РКО) – KM Ice I (hull, machinery) R3 AUT1 DE-Tier III Passenger ship
Длина габаритная – 131,0 м
Ширина расчетная – 13,8 м
Осадка по КВЛ – 2,9 м
Осадка для прохождения под мостами – 3,1 м
Пассажировместимость – 180 человек
Иллюстрация: ОСК
По его словам, основные проблемы с поставками импортного оборудования для проекта "Карелия" успешно решены. «На сегодняшний день с поставками импортного оборудования на судостроительные заводы могут быть проблемы. Но, тем не менее, мы эти проблемы решили. Нашли достойные альтернативы как в Китае, так и на российском рынке», – пояснил Ришат Багаутдинов.
Руководитель "Водохода" также отметил, что морской класс лайнера проекта "Карелия" будет выше, чем у уже эксплуатирующегося теплохода "Мустай Карим" проекта PV300. Это позволит расширить географию плавания "Карелии". Планируется, что судно будет ходить по Белому морю с заходом на Соловецкие острова и Кандалакшу, по Черному морю с заходом в Сочи, Анапу, Новороссийск и, возможно, Туапсе, а также по Каспийскому морю.
«Безусловно, "Карелия" будет заходить и в порт Выборг», – подчеркнул глава компании.
По уровню комфорта новое судно будет на уровне лайнера "Мустай Карим", а в чем-то даже превосходить его, добавил Ришат Багаутдинов. Большая часть кают будет с балконами. На солнечной палубе предусмотрен бассейн. Помимо этого, приготовлен еще ряд "интересных решений".
Напомним, контракт на строительство трех круизных судов проекта 00840 завод "Красное Сормово" заключил с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) в апреле 2023 года. Суда строятся в интересах компании "ВодоходЪ". Контракт на разработку проектной документации заключен с КБ "Вымпел" (входит в ОСК). Закладка головного судна состоялась 28 апреля 2023 года. Второе судно серии было заложено 26 мая 2023 года.
Согласно условиям контракта, завод "Красное Сормово" обязуется сдать серию из трех судов в срок до 2026 года. Планируется, что первое судно начнет навигацию в 2025 году, второе и третье – в 2026 году.
Круизное судно проекта 00840 "Карелия" – справка
Разработчик проекта – КБ "Вымпел"
Класс Российского Классификационного Общества (РКО) – KM Ice I (hull, machinery) R3 AUT1 DE-Tier III Passenger ship
Длина габаритная – 131,0 м
Ширина расчетная – 13,8 м
Осадка по КВЛ – 2,9 м
Осадка для прохождения под мостами – 3,1 м
Пассажировместимость – 180 человек
Иллюстрация: ОСК
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Корабелов ОСК отметили на Всероссийском конкурсе "Инженер года"
25 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ