Судостроение
Сообщить о проблеме
Паром "Станислав Агапов" начнет работать на Камчатке весной 2024 года

Ледокольный автомобильно-пассажирский паром "Станислав Агапов", строящийся на Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе (входит в группу "Доброфлот"), начнет работать на переправе в Усть-Камчатске весной 2024 года. Об этом в ходе приема граждан рассказал министр транспорта и дорожного строительства Камчатского края Александр Сафонов, сообщает официальный сайт Камчатского края.
Новый паром заменит дизель-электроход "Капитан Драбкин", эксплуатируемый в сложных условиях камчатской навигации с 1971 года.
«Приход судна ожидается к концу года, далее начнется процедура приемки-передачи. Думаю, что к 1 марта оно уже начнет работать на переправе. Однако на первое время "Капитан Драбкин" останется в Усть-Камчатске на случай непредвиденных ситуаций. Мы работаем над тем, чтобы максимально обеспечить транспортную доступность этой переправы», - заявил Александр Сафонов.
Министр также отметил, что в случае планового ремонта "Капитана Драбкина" до момента поставки нового судна, для организации сообщения через протоку "Озерная" в Усть-Камчатском муниципальном районе будет использоваться судно на воздушной подушке "Орлан", грузопассажирская баржа "Камчатская-2", а для перевозки техники также МСНБ "Сосновка-3".
Напомним, спуск на воду парома "Станислав Агапов" состоялся в августе 2022 года. Судно строится по проекту 03770.
Ледокольный паром проекта 03770 - справка
Разработчик проекта - "Форсс Технологии"
Длина - 34,8 м
Ширина - 9,6 м
Пассажировместимость - до 50 человек
Грузовместимость - 7 легковых автомобилей (или 3 грузовых и 2 легковых автомобиля)
Ледовый класс - Arc4
Фото: официальный сайт Камчатского края
Новый паром заменит дизель-электроход "Капитан Драбкин", эксплуатируемый в сложных условиях камчатской навигации с 1971 года.
«Приход судна ожидается к концу года, далее начнется процедура приемки-передачи. Думаю, что к 1 марта оно уже начнет работать на переправе. Однако на первое время "Капитан Драбкин" останется в Усть-Камчатске на случай непредвиденных ситуаций. Мы работаем над тем, чтобы максимально обеспечить транспортную доступность этой переправы», - заявил Александр Сафонов.
Министр также отметил, что в случае планового ремонта "Капитана Драбкина" до момента поставки нового судна, для организации сообщения через протоку "Озерная" в Усть-Камчатском муниципальном районе будет использоваться судно на воздушной подушке "Орлан", грузопассажирская баржа "Камчатская-2", а для перевозки техники также МСНБ "Сосновка-3".
Напомним, спуск на воду парома "Станислав Агапов" состоялся в августе 2022 года. Судно строится по проекту 03770.
Ледокольный паром проекта 03770 - справка
Разработчик проекта - "Форсс Технологии"
Длина - 34,8 м
Ширина - 9,6 м
Пассажировместимость - до 50 человек
Грузовместимость - 7 легковых автомобилей (или 3 грузовых и 2 легковых автомобиля)
Ледовый класс - Arc4
Фото: официальный сайт Камчатского края
Другие новости компании «Ливадийский ремонтно-судостроительный завод ООО»
Судостроение
Продолжается сборка корпуса скоростного пассажирского катамарана проекта HSC200 для Приморского края
15 Октября 2025
Показать еще новости
Самые читаемые
ОСК продолжит серийное строительство подводных лодок проекта "Лада"
16 Декабря 2025
День в истории: 55 лет назад АПЛ К-162 установила рекорд подводной скорости
18 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод приступил к постройке шаланд "Цемесская" и "Волна"
15 Декабря 2025
Третья подводная лодка проекта "Лада" передана флоту
16 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



