Судостроение
Сообщить о проблеме
Паром "Станислав Агапов" начнет работать на Камчатке весной 2024 года
Ледокольный автомобильно-пассажирский паром "Станислав Агапов", строящийся на Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе (входит в группу "Доброфлот"), начнет работать на переправе в Усть-Камчатске весной 2024 года. Об этом в ходе приема граждан рассказал министр транспорта и дорожного строительства Камчатского края Александр Сафонов, сообщает официальный сайт Камчатского края.
Новый паром заменит дизель-электроход "Капитан Драбкин", эксплуатируемый в сложных условиях камчатской навигации с 1971 года.
«Приход судна ожидается к концу года, далее начнется процедура приемки-передачи. Думаю, что к 1 марта оно уже начнет работать на переправе. Однако на первое время "Капитан Драбкин" останется в Усть-Камчатске на случай непредвиденных ситуаций. Мы работаем над тем, чтобы максимально обеспечить транспортную доступность этой переправы», - заявил Александр Сафонов.
Министр также отметил, что в случае планового ремонта "Капитана Драбкина" до момента поставки нового судна, для организации сообщения через протоку "Озерная" в Усть-Камчатском муниципальном районе будет использоваться судно на воздушной подушке "Орлан", грузопассажирская баржа "Камчатская-2", а для перевозки техники также МСНБ "Сосновка-3".
Напомним, спуск на воду парома "Станислав Агапов" состоялся в августе 2022 года. Судно строится по проекту 03770.
Ледокольный паром проекта 03770 - справка
Разработчик проекта - "Форсс Технологии"
Длина - 34,8 м
Ширина - 9,6 м
Пассажировместимость - до 50 человек
Грузовместимость - 7 легковых автомобилей (или 3 грузовых и 2 легковых автомобиля)
Ледовый класс - Arc4
Фото: официальный сайт Камчатского края
Новый паром заменит дизель-электроход "Капитан Драбкин", эксплуатируемый в сложных условиях камчатской навигации с 1971 года.
«Приход судна ожидается к концу года, далее начнется процедура приемки-передачи. Думаю, что к 1 марта оно уже начнет работать на переправе. Однако на первое время "Капитан Драбкин" останется в Усть-Камчатске на случай непредвиденных ситуаций. Мы работаем над тем, чтобы максимально обеспечить транспортную доступность этой переправы», - заявил Александр Сафонов.
Министр также отметил, что в случае планового ремонта "Капитана Драбкина" до момента поставки нового судна, для организации сообщения через протоку "Озерная" в Усть-Камчатском муниципальном районе будет использоваться судно на воздушной подушке "Орлан", грузопассажирская баржа "Камчатская-2", а для перевозки техники также МСНБ "Сосновка-3".
Напомним, спуск на воду парома "Станислав Агапов" состоялся в августе 2022 года. Судно строится по проекту 03770.
Ледокольный паром проекта 03770 - справка
Разработчик проекта - "Форсс Технологии"
Длина - 34,8 м
Ширина - 9,6 м
Пассажировместимость - до 50 человек
Грузовместимость - 7 легковых автомобилей (или 3 грузовых и 2 легковых автомобиля)
Ледовый класс - Arc4
Фото: официальный сайт Камчатского края
Другие новости компании «Ливадийский ремонтно-судостроительный завод ООО»
Самые читаемые
На месте крушения танкера "Волгонефть 239" ликвидируют новое пятно нефтепродуктов
10 Января 2025
Контракт на постройку буксира проекта NE060 для "Росморпорта" получил Судостроительный завод имени Бутомы
9 Января 2025
"Петробалт" завершает разработку эскизных проектов арктических челночных танкеров для "Газпрома"
10 Января 2025
Представитель "Петробалта" принял участие в конференции по строительной механике корабля
11 Января 2025