Судостроение
Сообщить о проблеме
Ливадийский ремонтно-судостроительный завод ввёл в работу мощности по производству плавдоков и причалов

Ливадийский ремонтно-судостроительный завод (входит в группу "Доброфлот") в статусе резидента свободного порта Владивосток (СПВ) ввёл в эксплуатацию производство плавучих доков и причалов, а также участок по утилизации судов с выпуском металлолома. Подробности сообщает пресс-служба "Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).
Предприятие изготовило и установило 10 стендов для формирования плоских секций и два стапель-кондуктора, что позволяет вести строительство крупногабаритных плавучих конструкций как собственными силами, так и с привлечением подрядных организаций. Реализация программы позволила нарастить производство секций причалов и доков до 1000 тонн в год.
Для утилизации выведенных из эксплуатации судов на заводе оборудована специализированная площадка. Это направление не только расширяет спектр услуг предприятия, но и вносит вклад в экологическую безопасность акватории, позволяя перерабатывать металлолом для дальнейшего использования. Мощность производства по утилизации составляет 10 000 тонн брутто в год. В 2025 завершены работы по утилизации буксирного судна "Ирбис", водоизмещением порожнем 2741 т.
Общий объём инвестиций в проект в рамках соглашения с КРДВ составил 39,3 млн рублей. При этом создано 73 рабочих места.
«Резидентский статус и поддержка КРДВ дали нам возможность одновременно развивать два перспективных направления. Мы не только наладили выпуск плавучих доков и причалов, но и создали современную площадку для утилизации судов, что особенно важно для обновления флота и очистки прибрежных территорий. Государственная поддержка помогла и продолжает помогать нам делать судостроение в регионе современным и высокотехнологичным», – заявил генеральный директор ООО "Ливадийский РСЗ" Алексей Кудрявцев.
Заместитель генерального директора по сопровождению инвестиционных проектов КРДВ Сергей Скалий отметил, что запуск новых направлений на Ливадийском РСЗ позволит предприятию значительно расширить производственную линейку и портфель заказов.
В настоящее время в портфеле заказов Ливадийского РСЗ находятся девять проектов по строительству новых судов. В августе 2025 года предприятие спустило на воду грузопассажирское судно "Алексей Старцев" и служебно-разъездное судно "Меркурий".
https://sudostroenie.info/novosti/45849.html
Фото: КРДВ
Предприятие изготовило и установило 10 стендов для формирования плоских секций и два стапель-кондуктора, что позволяет вести строительство крупногабаритных плавучих конструкций как собственными силами, так и с привлечением подрядных организаций. Реализация программы позволила нарастить производство секций причалов и доков до 1000 тонн в год.
Для утилизации выведенных из эксплуатации судов на заводе оборудована специализированная площадка. Это направление не только расширяет спектр услуг предприятия, но и вносит вклад в экологическую безопасность акватории, позволяя перерабатывать металлолом для дальнейшего использования. Мощность производства по утилизации составляет 10 000 тонн брутто в год. В 2025 завершены работы по утилизации буксирного судна "Ирбис", водоизмещением порожнем 2741 т.
Общий объём инвестиций в проект в рамках соглашения с КРДВ составил 39,3 млн рублей. При этом создано 73 рабочих места.
«Резидентский статус и поддержка КРДВ дали нам возможность одновременно развивать два перспективных направления. Мы не только наладили выпуск плавучих доков и причалов, но и создали современную площадку для утилизации судов, что особенно важно для обновления флота и очистки прибрежных территорий. Государственная поддержка помогла и продолжает помогать нам делать судостроение в регионе современным и высокотехнологичным», – заявил генеральный директор ООО "Ливадийский РСЗ" Алексей Кудрявцев.
Заместитель генерального директора по сопровождению инвестиционных проектов КРДВ Сергей Скалий отметил, что запуск новых направлений на Ливадийском РСЗ позволит предприятию значительно расширить производственную линейку и портфель заказов.
В настоящее время в портфеле заказов Ливадийского РСЗ находятся девять проектов по строительству новых судов. В августе 2025 года предприятие спустило на воду грузопассажирское судно "Алексей Старцев" и служебно-разъездное судно "Меркурий".
https://sudostroenie.info/novosti/45849.html
Фото: КРДВ
Другие новости компании «Ливадийский ремонтно-судостроительный завод ООО»
Судостроение
Продолжается сборка корпуса скоростного пассажирского катамарана проекта HSC200 для Приморского края
15 Октября 2025
Показать еще новости
Самые читаемые
Для модернизации петербургского завода ОСК "Северная верфь" разрабатывается рабочая документация
3 Апреля 2026
Ввод в эксплуатацию отечественной судостроительной САПР запланирован на начало 2028 года
3 Апреля 2026
До конца 2026 года по программе инвестквот планируется достроить восемь судов
2 Апреля 2026
На Находкинском судоремонтном заводе заложили кили трёх новых краболовов
3 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


