Судостроение
Сообщить о проблеме
Ливадийский ремонтно-судостроительный завод ввёл в работу мощности по производству плавдоков и причалов

Ливадийский ремонтно-судостроительный завод (входит в группу "Доброфлот") в статусе резидента свободного порта Владивосток (СПВ) ввёл в эксплуатацию производство плавучих доков и причалов, а также участок по утилизации судов с выпуском металлолома. Подробности сообщает пресс-служба "Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).
Предприятие изготовило и установило 10 стендов для формирования плоских секций и два стапель-кондуктора, что позволяет вести строительство крупногабаритных плавучих конструкций как собственными силами, так и с привлечением подрядных организаций. Реализация программы позволила нарастить производство секций причалов и доков до 1000 тонн в год.
Для утилизации выведенных из эксплуатации судов на заводе оборудована специализированная площадка. Это направление не только расширяет спектр услуг предприятия, но и вносит вклад в экологическую безопасность акватории, позволяя перерабатывать металлолом для дальнейшего использования. Мощность производства по утилизации составляет 10 000 тонн брутто в год. В 2025 завершены работы по утилизации буксирного судна "Ирбис", водоизмещением порожнем 2741 т.
Общий объём инвестиций в проект в рамках соглашения с КРДВ составил 39,3 млн рублей. При этом создано 73 рабочих места.
«Резидентский статус и поддержка КРДВ дали нам возможность одновременно развивать два перспективных направления. Мы не только наладили выпуск плавучих доков и причалов, но и создали современную площадку для утилизации судов, что особенно важно для обновления флота и очистки прибрежных территорий. Государственная поддержка помогла и продолжает помогать нам делать судостроение в регионе современным и высокотехнологичным», – заявил генеральный директор ООО "Ливадийский РСЗ" Алексей Кудрявцев.
Заместитель генерального директора по сопровождению инвестиционных проектов КРДВ Сергей Скалий отметил, что запуск новых направлений на Ливадийском РСЗ позволит предприятию значительно расширить производственную линейку и портфель заказов.
В настоящее время в портфеле заказов Ливадийского РСЗ находятся девять проектов по строительству новых судов. В августе 2025 года предприятие спустило на воду грузопассажирское судно "Алексей Старцев" и служебно-разъездное судно "Меркурий".
https://sudostroenie.info/novosti/45849.html
Фото: КРДВ
Предприятие изготовило и установило 10 стендов для формирования плоских секций и два стапель-кондуктора, что позволяет вести строительство крупногабаритных плавучих конструкций как собственными силами, так и с привлечением подрядных организаций. Реализация программы позволила нарастить производство секций причалов и доков до 1000 тонн в год.
Для утилизации выведенных из эксплуатации судов на заводе оборудована специализированная площадка. Это направление не только расширяет спектр услуг предприятия, но и вносит вклад в экологическую безопасность акватории, позволяя перерабатывать металлолом для дальнейшего использования. Мощность производства по утилизации составляет 10 000 тонн брутто в год. В 2025 завершены работы по утилизации буксирного судна "Ирбис", водоизмещением порожнем 2741 т.
Общий объём инвестиций в проект в рамках соглашения с КРДВ составил 39,3 млн рублей. При этом создано 73 рабочих места.
«Резидентский статус и поддержка КРДВ дали нам возможность одновременно развивать два перспективных направления. Мы не только наладили выпуск плавучих доков и причалов, но и создали современную площадку для утилизации судов, что особенно важно для обновления флота и очистки прибрежных территорий. Государственная поддержка помогла и продолжает помогать нам делать судостроение в регионе современным и высокотехнологичным», – заявил генеральный директор ООО "Ливадийский РСЗ" Алексей Кудрявцев.
Заместитель генерального директора по сопровождению инвестиционных проектов КРДВ Сергей Скалий отметил, что запуск новых направлений на Ливадийском РСЗ позволит предприятию значительно расширить производственную линейку и портфель заказов.
В настоящее время в портфеле заказов Ливадийского РСЗ находятся девять проектов по строительству новых судов. В августе 2025 года предприятие спустило на воду грузопассажирское судно "Алексей Старцев" и служебно-разъездное судно "Меркурий".
https://sudostroenie.info/novosti/45849.html
Фото: КРДВ
Другие новости компании «Ливадийский ремонтно-судостроительный завод ООО»
Судостроение
Продолжается сборка корпуса скоростного пассажирского катамарана проекта HSC200 для Приморского края
15 Октября 2025
Показать еще новости
Самые читаемые
Развитие отечественных решений в судостроении: как "ЗИОН" и "ИЗОТЕК" формируют новую экосистему судовой изоляции
12 Марта 2026
В Санкт-Петербурге обсудят конкурентоспособность российского судостроения
12 Марта 2026
В Иркутске продолжается постройка пассажирского судна проекта RPV8714
12 Марта 2026
Постройка судна "Иван Фролов" вышла на промежуточный этап
13 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


