Аналитика
Сообщить о проблеме
В 2022 году перевозки внутренним водным транспортом сократились на 0,8%
По итогам 2022 года объем грузовых перевозок внутренним водным транспортом в РФ снизился по отношению к показателю 2021 году на 0,8%, а перевозки грузов морским транспортом увеличились на 20%. Такие данные приводятся в обзоре транспортного комплекса России по итогам 2022 года, опубликованного 20 февраля "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК).
Эксперты ГТЛК также отмечают, что пассажирские перевозки показали обратную динамику – по внутренним водным путям увеличились на 3,9%, а морским транспортом сократились на 24%.
Грузооборот морских портов РФ в 2022 году вырос на 0,7% к уровню 2021 года. При этом сократилась перевалка сухогрузов (-2%) и выросла перевалка наливных грузов (+3,4%).
Как отмечают в ГТЛК, переориентация на альтернативные торговые маршруты позволила сдержать негативное влияние санкционных ограничений и компенсировать в 4 квартале 2022 года падение грузооборота морских портов РФ, произошедшее во 2 и 3 кварталах. Наращивание сотрудничества с дружественными торговыми партнерами помогло преодолеть введенное европейскими странами эмбарго на нефть и уголь.
По оценкам Ассоциации морских торговых портов, за счет развития коридора "Север-Юг" и перезагрузки северо-западного направления грузооборот российских портов в 2023 году может вырасти на 3-5% год к году, добавляют в ГТЛК.
Фото: Sudostroenie.info
Эксперты ГТЛК также отмечают, что пассажирские перевозки показали обратную динамику – по внутренним водным путям увеличились на 3,9%, а морским транспортом сократились на 24%.
Грузооборот морских портов РФ в 2022 году вырос на 0,7% к уровню 2021 года. При этом сократилась перевалка сухогрузов (-2%) и выросла перевалка наливных грузов (+3,4%).
Как отмечают в ГТЛК, переориентация на альтернативные торговые маршруты позволила сдержать негативное влияние санкционных ограничений и компенсировать в 4 квартале 2022 года падение грузооборота морских портов РФ, произошедшее во 2 и 3 кварталах. Наращивание сотрудничества с дружественными торговыми партнерами помогло преодолеть введенное европейскими странами эмбарго на нефть и уголь.
По оценкам Ассоциации морских торговых портов, за счет развития коридора "Север-Юг" и перезагрузки северо-западного направления грузооборот российских портов в 2023 году может вырасти на 3-5% год к году, добавляют в ГТЛК.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), АО»
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Корабелов ОСК отметили на Всероссийском конкурсе "Инженер года"
25 Марта 2024
Правительство провело стратегическую сессию по развитию "Объединенной судостроительной корпорации"
26 Марта 2024
СК "Ак Барс" провела мастер-классы для учащихся инженерных классов
23 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ