КБ "Вымпел" разработает проектную документацию на круизное судно для завода "Красное Сормово"
15 Февраля 2023
Конструкторское бюро по проектированию судов "Вымпел" (КБ "Вымпел"), АО, "Завод "Красное Сормово", ПАО
Конструкторское бюро "Вымпел" и завод "Красное Сормово" (обе организации входят в состав "Объединенной судостроительной корпорации" - ОСК) заключили контракт на разработку проектной документации для обеспечения постройки круизных лайнеров пассажировместимостью 180 человек. Об этом сообщили 15 февраля в пресс-службе корпорации.
Согласно условиям договора, технический проект судна должен быть разработан и согласован до сентября 2023 года. При этом параллельно будет вестись разработка документации для обеспечения строительства судна.
«Завод "Красное Сормово" приобрел серьезный опыт строительства круизных судов премиум-класса во время работы над лайнером проекта PV300 "Мустай Карим", и сейчас это будет хорошим подспорьем. Серия лайнеров будет строиться с применением новых технических решений. Каюты, общественные пространства, оснащение лайнера спроектируют так, чтобы обеспечить высокий уровень комфорта для пассажиров, при этом благодаря меньшей осадке и разнице в габаритах сфера использования судов расширится», – рассказал генеральный директор завода Михаил Першин.
Он также отметил, что новую серию круизных теплоходов будут строить параллельно с работой над грузовыми судами других проектов: «Производственные возможности предприятия позволяют создавать суда разных типов одновременно – это одна из отличительных особенностей сормовской верфи, которая дает нам возможность оптимизировать себестоимость».
«На сегодня завод "Красное Сормово" и КБ "Вымпел" совместно с заказчиком уже провели ряд работ по определению параметров судна, а также выбору систем и оборудования в рамках политики импортозамещения без снижения функциональных возможностей судна. В проект закладываются технические решения, которые смогут полностью обеспечить выполнение требований по высокой степени автоматизации, удобству обслуживания, безопасности и комфортабельности круизного лайнера», - прокомментировал событие главный конструктор проекта КБ "Вымпел" Алексей Вьюшкин.
Напомним, планируемые к постройке на заводе "Красное Сормово" круизные лайнеры предназначены для эксплуатации в Черном, Азовском, Каспийском и Белом морях, акватории Финского залива, а также на внутренних водных путях. В зимний период рассматривается возможность использования теплоходов в качестве гостиницы.
Круизное судно - справка
Длина габаритная - 131,0 м
Ширина расчетная - 13,8 м
Осадка по КВЛ - 2,9 м
Осадка для прохождения под мостами - 3,1 м
Скорость хода – ок. 12 узлов
Фото: ОСК
Согласно условиям договора, технический проект судна должен быть разработан и согласован до сентября 2023 года. При этом параллельно будет вестись разработка документации для обеспечения строительства судна.
«Завод "Красное Сормово" приобрел серьезный опыт строительства круизных судов премиум-класса во время работы над лайнером проекта PV300 "Мустай Карим", и сейчас это будет хорошим подспорьем. Серия лайнеров будет строиться с применением новых технических решений. Каюты, общественные пространства, оснащение лайнера спроектируют так, чтобы обеспечить высокий уровень комфорта для пассажиров, при этом благодаря меньшей осадке и разнице в габаритах сфера использования судов расширится», – рассказал генеральный директор завода Михаил Першин.
Он также отметил, что новую серию круизных теплоходов будут строить параллельно с работой над грузовыми судами других проектов: «Производственные возможности предприятия позволяют создавать суда разных типов одновременно – это одна из отличительных особенностей сормовской верфи, которая дает нам возможность оптимизировать себестоимость».
«На сегодня завод "Красное Сормово" и КБ "Вымпел" совместно с заказчиком уже провели ряд работ по определению параметров судна, а также выбору систем и оборудования в рамках политики импортозамещения без снижения функциональных возможностей судна. В проект закладываются технические решения, которые смогут полностью обеспечить выполнение требований по высокой степени автоматизации, удобству обслуживания, безопасности и комфортабельности круизного лайнера», - прокомментировал событие главный конструктор проекта КБ "Вымпел" Алексей Вьюшкин.
Напомним, планируемые к постройке на заводе "Красное Сормово" круизные лайнеры предназначены для эксплуатации в Черном, Азовском, Каспийском и Белом морях, акватории Финского залива, а также на внутренних водных путях. В зимний период рассматривается возможность использования теплоходов в качестве гостиницы.
Круизное судно - справка
Длина габаритная - 131,0 м
Ширина расчетная - 13,8 м
Осадка по КВЛ - 2,9 м
Осадка для прохождения под мостами - 3,1 м
Скорость хода – ок. 12 узлов
Фото: ОСК
Другие новости компании «Конструкторское бюро по проектированию судов "Вымпел" (КБ "Вымпел"), АО»
Самые читаемые
На месте крушения танкера "Волгонефть 239" ликвидируют новое пятно нефтепродуктов
10 Января 2025
Контракт на постройку буксира проекта NE060 для "Росморпорта" получил Судостроительный завод имени Бутомы
9 Января 2025
"Петробалт" завершает разработку эскизных проектов арктических челночных танкеров для "Газпрома"
10 Января 2025
Представитель "Петробалта" принял участие в конференции по строительной механике корабля
11 Января 2025