КБ "Вымпел" разработает проектную документацию на круизное судно для завода "Красное Сормово"
15 Февраля 2023
Конструкторское бюро по проектированию судов "Вымпел" (КБ "Вымпел"), АО, "Завод "Красное Сормово", ПАО
Конструкторское бюро "Вымпел" и завод "Красное Сормово" (обе организации входят в состав "Объединенной судостроительной корпорации" - ОСК) заключили контракт на разработку проектной документации для обеспечения постройки круизных лайнеров пассажировместимостью 180 человек. Об этом сообщили 15 февраля в пресс-службе корпорации.
Согласно условиям договора, технический проект судна должен быть разработан и согласован до сентября 2023 года. При этом параллельно будет вестись разработка документации для обеспечения строительства судна.
«Завод "Красное Сормово" приобрел серьезный опыт строительства круизных судов премиум-класса во время работы над лайнером проекта PV300 "Мустай Карим", и сейчас это будет хорошим подспорьем. Серия лайнеров будет строиться с применением новых технических решений. Каюты, общественные пространства, оснащение лайнера спроектируют так, чтобы обеспечить высокий уровень комфорта для пассажиров, при этом благодаря меньшей осадке и разнице в габаритах сфера использования судов расширится», – рассказал генеральный директор завода Михаил Першин.
Он также отметил, что новую серию круизных теплоходов будут строить параллельно с работой над грузовыми судами других проектов: «Производственные возможности предприятия позволяют создавать суда разных типов одновременно – это одна из отличительных особенностей сормовской верфи, которая дает нам возможность оптимизировать себестоимость».
«На сегодня завод "Красное Сормово" и КБ "Вымпел" совместно с заказчиком уже провели ряд работ по определению параметров судна, а также выбору систем и оборудования в рамках политики импортозамещения без снижения функциональных возможностей судна. В проект закладываются технические решения, которые смогут полностью обеспечить выполнение требований по высокой степени автоматизации, удобству обслуживания, безопасности и комфортабельности круизного лайнера», - прокомментировал событие главный конструктор проекта КБ "Вымпел" Алексей Вьюшкин.
Напомним, планируемые к постройке на заводе "Красное Сормово" круизные лайнеры предназначены для эксплуатации в Черном, Азовском, Каспийском и Белом морях, акватории Финского залива, а также на внутренних водных путях. В зимний период рассматривается возможность использования теплоходов в качестве гостиницы.
Круизное судно - справка
Длина габаритная - 131,0 м
Ширина расчетная - 13,8 м
Осадка по КВЛ - 2,9 м
Осадка для прохождения под мостами - 3,1 м
Скорость хода – ок. 12 узлов
Фото: ОСК
Согласно условиям договора, технический проект судна должен быть разработан и согласован до сентября 2023 года. При этом параллельно будет вестись разработка документации для обеспечения строительства судна.
«Завод "Красное Сормово" приобрел серьезный опыт строительства круизных судов премиум-класса во время работы над лайнером проекта PV300 "Мустай Карим", и сейчас это будет хорошим подспорьем. Серия лайнеров будет строиться с применением новых технических решений. Каюты, общественные пространства, оснащение лайнера спроектируют так, чтобы обеспечить высокий уровень комфорта для пассажиров, при этом благодаря меньшей осадке и разнице в габаритах сфера использования судов расширится», – рассказал генеральный директор завода Михаил Першин.
Он также отметил, что новую серию круизных теплоходов будут строить параллельно с работой над грузовыми судами других проектов: «Производственные возможности предприятия позволяют создавать суда разных типов одновременно – это одна из отличительных особенностей сормовской верфи, которая дает нам возможность оптимизировать себестоимость».
«На сегодня завод "Красное Сормово" и КБ "Вымпел" совместно с заказчиком уже провели ряд работ по определению параметров судна, а также выбору систем и оборудования в рамках политики импортозамещения без снижения функциональных возможностей судна. В проект закладываются технические решения, которые смогут полностью обеспечить выполнение требований по высокой степени автоматизации, удобству обслуживания, безопасности и комфортабельности круизного лайнера», - прокомментировал событие главный конструктор проекта КБ "Вымпел" Алексей Вьюшкин.
Напомним, планируемые к постройке на заводе "Красное Сормово" круизные лайнеры предназначены для эксплуатации в Черном, Азовском, Каспийском и Белом морях, акватории Финского залива, а также на внутренних водных путях. В зимний период рассматривается возможность использования теплоходов в качестве гостиницы.
Круизное судно - справка
Длина габаритная - 131,0 м
Ширина расчетная - 13,8 м
Осадка по КВЛ - 2,9 м
Осадка для прохождения под мостами - 3,1 м
Скорость хода – ок. 12 узлов
Фото: ОСК
Другие новости компании «Конструкторское бюро по проектированию судов "Вымпел" (КБ "Вымпел"), АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
ГТЛК получила 3,7 млрд рублей из средств ФНБ на постройку земснарядов, сухогрузов и плавдока
5 Сентября 2024
Завершено техническое наблюдение за изготовлением и испытаниями крана типа С4000
6 Сентября 2024
На финансирование потребностей ОСК в ближайшие пять лет потребуется около 2 трлн рублей
6 Сентября 2024
Ученые проконтролируют состояние затопленных ядерных объектов в Арктике
6 Сентября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ