Судостроение
Сообщить о проблеме
В заливе Петра Великого прошли палубные испытания корвета "Резкий"

Экипаж вертолета Ка-27ПС морской авиации Тихоокеанского флота обеспечил палубные испытания корвета "Резкий", проходящего государственные ходовые испытания в заливе Петра Великого. Об этом сообщили 27 января в пресс-службе Восточного военного округа.
По данным военного ведомства, в ходе проведения испытаний вертолетчики выполнили взлеты и посадки на палубу корвета, выполняя подлеты к нему со стороны кормы с различных курсовых углов, в том числе на ходу и при стоянке на якоре. Также вертолет произвел несколько облетов корабля с целью проверки его радиотехнического вооружения, систем связи и управления авиацией.
Во время палубных испытаний на борту корабля присутствовали представители промышленности, которые фиксировали весь необходимый спектр показателей корабельного оборудования и системы обеспечения визуальной посадки и взлета вертолета в дневное и ночное время.
Напомним, "Резкий" является четвертым корветом проекта 20380, построенным на Амурском судостроительном заводе (АСЗ, входит в ОСК) для Тихоокеанского флота. Закладка корабля состоялась в июле 2016 года, спуск на воду - в июле 2021 года. Государственные испытания корабля начались в декабре 2022 года. Проект 20380 разработан в ЦМКБ "Алмаз" (входит в ОСК).
Фото: Минобороны России
По данным военного ведомства, в ходе проведения испытаний вертолетчики выполнили взлеты и посадки на палубу корвета, выполняя подлеты к нему со стороны кормы с различных курсовых углов, в том числе на ходу и при стоянке на якоре. Также вертолет произвел несколько облетов корабля с целью проверки его радиотехнического вооружения, систем связи и управления авиацией.
Во время палубных испытаний на борту корабля присутствовали представители промышленности, которые фиксировали весь необходимый спектр показателей корабельного оборудования и системы обеспечения визуальной посадки и взлета вертолета в дневное и ночное время.
Напомним, "Резкий" является четвертым корветом проекта 20380, построенным на Амурском судостроительном заводе (АСЗ, входит в ОСК) для Тихоокеанского флота. Закладка корабля состоялась в июле 2016 года, спуск на воду - в июле 2021 года. Государственные испытания корабля начались в декабре 2022 года. Проект 20380 разработан в ЦМКБ "Алмаз" (входит в ОСК).
Фото: Минобороны России
Другие новости компании «Министерство обороны РФ (Минобороны России)»
Самые читаемые
На Севмаше вывели из эллинга подводный крейсер "Пермь" проекта "Ясень-М"
27 Марта 2025
В Самаре прошла церемония закладки килей трех сухогрузов проекта RSD34L
27 Марта 2025
В России разрабатывается программа строительства надводных и подводных кораблей до 2050 года
28 Марта 2025
В Астрахани заложили два сухогрузных судна проекта RSD81
28 Марта 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ