Судостроение
Сообщить о проблеме
Начались заводские ходовые испытания траулера "Механик Маслак"

Корабелы АО "Адмиралтейские верфи" (входит в ОСК) приступили к заводским ходовым испытаниям большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) проекта СТ-192 "Механик Маслак". Об этом Sudostroenie.info сообщили 15 декабря в пресс-службе предприятия.
По данным завода-строителя, на полигонах в районе острова Гогланд в Финском заливе специалисты сдаточной команды подтвердят характеристики судна, проведут скоростные и маневренные испытания, проверят навигационное и основное судовое оборудование. Завершение заводских ходовых испытаний запланировано на конец декабря текущего года.
Следующим этапом в строительстве БМРТ "Механик Маслак" станет постановка в док Канонерского судоремонтного завода, где судно пройдет осмотр и окраску подводной части. Производственное мероприятие запланировано на январь 2023 года.
Траулер "Механик Маслак" является вторым БМРТ проекта СТ-192 в серии для ООО "Русская рыбопромышленная компания" из десяти единиц, строящейся в рамках госпрограммы инвестиционных квот. Закладка траулера состоялась 8 апреля 2019 года, спуск на воду – 23 июня 2020 года.
Большой морозильный траулер проекта СТ-192 – справка
Длина – 108,2 м
Ширина – 21,0 м
Дедвейт – 5700 тонн
Вместимость грузовых трюмов – 5,5 тыс. куб. м
Скорость полного хода – 15 узлов
Автономность – 45 суток
Экипаж – 139 чел.
Фото: Адмиралтейские верфи
По данным завода-строителя, на полигонах в районе острова Гогланд в Финском заливе специалисты сдаточной команды подтвердят характеристики судна, проведут скоростные и маневренные испытания, проверят навигационное и основное судовое оборудование. Завершение заводских ходовых испытаний запланировано на конец декабря текущего года.
Следующим этапом в строительстве БМРТ "Механик Маслак" станет постановка в док Канонерского судоремонтного завода, где судно пройдет осмотр и окраску подводной части. Производственное мероприятие запланировано на январь 2023 года.
Траулер "Механик Маслак" является вторым БМРТ проекта СТ-192 в серии для ООО "Русская рыбопромышленная компания" из десяти единиц, строящейся в рамках госпрограммы инвестиционных квот. Закладка траулера состоялась 8 апреля 2019 года, спуск на воду – 23 июня 2020 года.
Большой морозильный траулер проекта СТ-192 – справка
Длина – 108,2 м
Ширина – 21,0 м
Дедвейт – 5700 тонн
Вместимость грузовых трюмов – 5,5 тыс. куб. м
Скорость полного хода – 15 узлов
Автономность – 45 суток
Экипаж – 139 чел.
Фото: Адмиралтейские верфи
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


