Судостроение
Сообщить о проблеме
На судне "Керченский пролив" ведется подготовка к установке композитных панелей
Корабелы Амурского судостроительного завода (АСЗ, входит в ОСК) приступили к подготовке к установке композитных панелей для отделки внутренних помещений многофункционального буксира-спасателя "Керченский пролив" проекта MPSV06. Об этом сообщили 15 декабря в пресс-службе ОСК.
Ранее на судне был завершен монтаж верхних редукторов винторулевых колонок.
Напомним, строительство многофункционального аварийно-спасательного судна проекта MPSV06 "Керченский пролив" (ранее "Спасатель Петр Грузинский") началось на АСЗ в 2010 году. Спуск судна на воду состоялся в ноябре 2020 года.
Аварийно-спасательное судно проекта MPSV06 "Керченский пролив" предназначено для: патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов; обслуживания транспортных операций в портах; поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам с эвакуацией и размещением людей, оказанием им медицинской помощи.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV06 – справка
Разработчик проекта – "Морское Инженерное Бюро"
Длина габаритная – 86 м
Ширина габаритная – 19,1 м
Осадка – 6 м
Мощность – 7 МВт
Ледовый класс – Icebreaker6
Фото: ОСК
Ранее на судне был завершен монтаж верхних редукторов винторулевых колонок.
Напомним, строительство многофункционального аварийно-спасательного судна проекта MPSV06 "Керченский пролив" (ранее "Спасатель Петр Грузинский") началось на АСЗ в 2010 году. Спуск судна на воду состоялся в ноябре 2020 года.
Аварийно-спасательное судно проекта MPSV06 "Керченский пролив" предназначено для: патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов; обслуживания транспортных операций в портах; поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам с эвакуацией и размещением людей, оказанием им медицинской помощи.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV06 – справка
Разработчик проекта – "Морское Инженерное Бюро"
Длина габаритная – 86 м
Ширина габаритная – 19,1 м
Осадка – 6 м
Мощность – 7 МВт
Ледовый класс – Icebreaker6
Фото: ОСК
Другие новости компании «Амурский судостроительный завод (АСЗ), ПАО»
Самые читаемые
Ушел из жизни легендарный конструктор подводных лодок Игорь Спасский
3 Сентября 2024
Новая верфь ОСК на Дальнем Востоке будет построена в бухте Промежуточная
4 Сентября 2024
Производительность Приморской верфи ОСК составит до 12 судов в год
4 Сентября 2024
Завершено строительство краболова "Сергей Приходько"
2 Сентября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ