Судостроение
Сообщить о проблеме
На судне "Керченский пролив" ведется подготовка к установке композитных панелей

Корабелы Амурского судостроительного завода (АСЗ, входит в ОСК) приступили к подготовке к установке композитных панелей для отделки внутренних помещений многофункционального буксира-спасателя "Керченский пролив" проекта MPSV06. Об этом сообщили 15 декабря в пресс-службе ОСК.
Ранее на судне был завершен монтаж верхних редукторов винторулевых колонок.
Напомним, строительство многофункционального аварийно-спасательного судна проекта MPSV06 "Керченский пролив" (ранее "Спасатель Петр Грузинский") началось на АСЗ в 2010 году. Спуск судна на воду состоялся в ноябре 2020 года.
Аварийно-спасательное судно проекта MPSV06 "Керченский пролив" предназначено для: патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов; обслуживания транспортных операций в портах; поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам с эвакуацией и размещением людей, оказанием им медицинской помощи.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV06 – справка
Разработчик проекта – "Морское Инженерное Бюро"
Длина габаритная – 86 м
Ширина габаритная – 19,1 м
Осадка – 6 м
Мощность – 7 МВт
Ледовый класс – Icebreaker6
Фото: ОСК
Ранее на судне был завершен монтаж верхних редукторов винторулевых колонок.
Напомним, строительство многофункционального аварийно-спасательного судна проекта MPSV06 "Керченский пролив" (ранее "Спасатель Петр Грузинский") началось на АСЗ в 2010 году. Спуск судна на воду состоялся в ноябре 2020 года.
Аварийно-спасательное судно проекта MPSV06 "Керченский пролив" предназначено для: патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов; обслуживания транспортных операций в портах; поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам с эвакуацией и размещением людей, оказанием им медицинской помощи.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV06 – справка
Разработчик проекта – "Морское Инженерное Бюро"
Длина габаритная – 86 м
Ширина габаритная – 19,1 м
Осадка – 6 м
Мощность – 7 МВт
Ледовый класс – Icebreaker6
Фото: ОСК
Другие новости компании «Амурский судостроительный завод (АСЗ), ПАО»
Показать еще новости
Самые читаемые
На "Чкаловской судоверфи" спустили на воду электросудно "Минин"
8 Ноября 2025
Первый за 14 лет грузопассажирский паром из Турции не смог зайти в порт Сочи
9 Ноября 2025
В Китае принят на вооружение первый авианосец собственной разработки
10 Ноября 2025
Новая верфь приступила к работе в Нижегородской области
10 Ноября 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ


