Судостроение
Сообщить о проблеме
Приморские верфи готовы построить 30-40 судов в рамках второго этапа инвестквот

Производственные мощности верфей Приморского края позволяют осуществить закладку от 30 до 40 корпусов судов в течение пяти лет в рамках реализации второго этапа программы инвестиционных квот. Такое предложение озвучил 5 декабря в ходе встречи с вице-премьером - министром промышленности и торговли РФ Денисом Мантуровым губернатор Приморского края Олег Кожемяко.
По его словам, проект послужит стимулом к развитию судостроительных предприятий, увеличению конкурентоспособности и сохранению кадрового потенциала в регионе.
"Опыт у приморских судостроителей огромный. Наши верфи строят суда самых разных типов. Эти знания передавались из поколения в поколение, и сейчас важно сохранить такие нужные стране компетенции, обеспечив наши предприятия заказами", – цитирует пресс-служба Минпромторга России Олега Кожемяко.
Губернатор Приморья также отметил, что в ходе реализации первого этапа программы инвестквот "Находкинский судоремонтный завод" и "Восточная верфь" в соответствии с утвержденными графиками осуществляют строительство 14 судов-краболовов. Два из них уже сданы заказчику, а три – спущены на воду.
Со своей стороны Денис Мантуров напомнил, что в настоящее время Минпромторг проводит комплексную оценку возможности судостроительных предприятий по реализации перспективного заказа на суда промыслового флота: "В контур анализа входят, безусловно, и предприятия Дальнего Востока, которые уже наработали компетенции по первому этапу. В настоящее время законопроект по второму этапу инвестквот и строительству судов под них находится в разработке".
По оценке Минпромторга России, планируемый перспективный портфель заказов по второму этапу включает более 70 судов, из которых до 35 предназначены для ловли краба.

Фото: "Восточная верфь", Минпромторг России
По его словам, проект послужит стимулом к развитию судостроительных предприятий, увеличению конкурентоспособности и сохранению кадрового потенциала в регионе.
"Опыт у приморских судостроителей огромный. Наши верфи строят суда самых разных типов. Эти знания передавались из поколения в поколение, и сейчас важно сохранить такие нужные стране компетенции, обеспечив наши предприятия заказами", – цитирует пресс-служба Минпромторга России Олега Кожемяко.
Губернатор Приморья также отметил, что в ходе реализации первого этапа программы инвестквот "Находкинский судоремонтный завод" и "Восточная верфь" в соответствии с утвержденными графиками осуществляют строительство 14 судов-краболовов. Два из них уже сданы заказчику, а три – спущены на воду.
Со своей стороны Денис Мантуров напомнил, что в настоящее время Минпромторг проводит комплексную оценку возможности судостроительных предприятий по реализации перспективного заказа на суда промыслового флота: "В контур анализа входят, безусловно, и предприятия Дальнего Востока, которые уже наработали компетенции по первому этапу. В настоящее время законопроект по второму этапу инвестквот и строительству судов под них находится в разработке".
По оценке Минпромторга России, планируемый перспективный портфель заказов по второму этапу включает более 70 судов, из которых до 35 предназначены для ловли краба.

Фото: "Восточная верфь", Минпромторг России
Другие новости компании «Правительство Российской Федерации»
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Пролетарский завод ОСК займётся крупноузловой сборкой судовых малооборотных двигателей
23 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
Находкинский судоремонтный завод построит ещё 11 краболовов проекта CCa5712LS
25 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


