Судостроение
Сообщить о проблеме
Атомный ледокол "Урал" вернулся на Балтийский завод
31 октября атомный ледокол "Урал" вернулся на Балтийский завод (входит в ОСК). Как следует из данных сервисов отслеживания AIS, атомоход пришвартовался у достроечной набережной верфи около 17 часов.
Как позже уточнили в "Объединенной судостроительной корпорации", атомный ледокол "Урал" успешно завершил программу заводских ходовых испытаний. В ближайшее время специалисты Балтийского завода займутся устранением замечаний, выявленных в ходе испытаний, после чего судно отправится в порт приписки город Мурманск, где будет передано заказчику.
Напомним, "Урал" вышел на заводские ходовые испытания 14 октября. Сдаточная команда совместно с представителями контрагентских организаций проверяла работу механизмов и оборудования ледокола.
Закладка ледокола "Урал" состоялась 25 июля 2016 года, спуск на воду – 25 мая 2019 года. Передача судна заказчику ожидается в ноябре 2022 года.
"Урал" является вторым серийным (третьим по счету) универсальным атомным ледоколом проекта 22220. Судно строится на Балтийском заводе по заказу ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом").
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 8,55 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 53 чел.
Фото: Балтийский завод
Как позже уточнили в "Объединенной судостроительной корпорации", атомный ледокол "Урал" успешно завершил программу заводских ходовых испытаний. В ближайшее время специалисты Балтийского завода займутся устранением замечаний, выявленных в ходе испытаний, после чего судно отправится в порт приписки город Мурманск, где будет передано заказчику.
Напомним, "Урал" вышел на заводские ходовые испытания 14 октября. Сдаточная команда совместно с представителями контрагентских организаций проверяла работу механизмов и оборудования ледокола.
Закладка ледокола "Урал" состоялась 25 июля 2016 года, спуск на воду – 25 мая 2019 года. Передача судна заказчику ожидается в ноябре 2022 года.
"Урал" является вторым серийным (третьим по счету) универсальным атомным ледоколом проекта 22220. Судно строится на Балтийском заводе по заказу ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом").
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 8,55 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 53 чел.
Фото: Балтийский завод
Другие новости компании «АО "Балтийский завод"»
15 Ноября 2022
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
На Балтике продолжаются заводские ходовые испытания ДЭПЛ "Кронштадт"
25 Ноября 2022
Определился победитель конкурса на строительство аварийно-спасательного судна проекта MPSV06M
25 Ноября 2022
МРК "Град" войдет в состав Балтийского флота до конца 2022 года
25 Ноября 2022
Большой гидрографический катер "Анатолий Князев" вошел в состав ВМФ России
24 Ноября 2022
НОВЫЕ КОМПАНИИ
