Судостроение
Сообщить о проблеме
Завершена наплавка на обечайке первого реактора для головного ледокола "Лидер"

На заводе "ЗиО-Подольск" (входит в машиностроительный дивизион госкорпорации "Росатом" – "Атомэнергомаш") завершен очередной этап изготовления первой реакторной установки "РИТМ-400" для головного атомного ледокола проекта 10510 "Лидер". Об этом сообщили 29 августа в пресс-службе "Атомэнергомаша".
Антикоррозионное покрытие наплавлено на внутренней поверхности детали корпуса – обечайке с патрубками. Антикоррозионная наплавка обеспечит защиту основного металла в течение всего ресурса эксплуатации оборудования.
Как отмечают в "Атомэнергомаше", технологическая операция выполняется ленточным электродом под слоем флюса. Данный способ наплавки имеет высокую производительность – в среднем 24 кг наплавленного металла в час. Процесс автоматической наплавки длится в среднем 21 день. Работы ведутся непрерывно в три смены. Общая масса наплавленного металла составляет примерно 1,5 тонны.
Далее деталь будет отправлена на механическую обработку, операции контроля и укрупнительную сборку.
Напомним, головной атомный ледокол проекта 10510 "Лидер" (заводской номер 056001) получил название "Россия". Строительство атомохода ведется на ССК "Звезда" по проекту ЦКБ "Айсберг". Заказчиком выступает ФГУП "Атомфлот". Резка металла для "России" началась в июле 2020 года.
Атомный ледокол проекта 10510 – справка
Длина – 209 м
Ширина – 47,7 м
Ледопроходимость (максимальная) – 4 м
Водоизмещение: при осадке по КВЛ – ок. 69 700 т
Мощность – 120 МВт (на валах)
Скорость хода – 22 узла (по чистой воде)
Фото: "Атомэнергомаш"
Антикоррозионное покрытие наплавлено на внутренней поверхности детали корпуса – обечайке с патрубками. Антикоррозионная наплавка обеспечит защиту основного металла в течение всего ресурса эксплуатации оборудования.
Как отмечают в "Атомэнергомаше", технологическая операция выполняется ленточным электродом под слоем флюса. Данный способ наплавки имеет высокую производительность – в среднем 24 кг наплавленного металла в час. Процесс автоматической наплавки длится в среднем 21 день. Работы ведутся непрерывно в три смены. Общая масса наплавленного металла составляет примерно 1,5 тонны.
Далее деталь будет отправлена на механическую обработку, операции контроля и укрупнительную сборку.
Напомним, головной атомный ледокол проекта 10510 "Лидер" (заводской номер 056001) получил название "Россия". Строительство атомохода ведется на ССК "Звезда" по проекту ЦКБ "Айсберг". Заказчиком выступает ФГУП "Атомфлот". Резка металла для "России" началась в июле 2020 года.
Атомный ледокол проекта 10510 – справка
Длина – 209 м
Ширина – 47,7 м
Ледопроходимость (максимальная) – 4 м
Водоизмещение: при осадке по КВЛ – ок. 69 700 т
Мощность – 120 МВт (на валах)
Скорость хода – 22 узла (по чистой воде)
Фото: "Атомэнергомаш"
Другие новости компании «Атомэнергомаш, АО»
Самые читаемые
На Севмаше вывели из эллинга подводный крейсер "Пермь" проекта "Ясень-М"
27 Марта 2025
В Самаре прошла церемония закладки килей трех сухогрузов проекта RSD34L
27 Марта 2025
В России разрабатывается программа строительства надводных и подводных кораблей до 2050 года
28 Марта 2025
В Астрахани заложили два сухогрузных судна проекта RSD81
28 Марта 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ