Судостроение
Сообщить о проблеме
Завершена наплавка на обечайке первого реактора для головного ледокола "Лидер"

На заводе "ЗиО-Подольск" (входит в машиностроительный дивизион госкорпорации "Росатом" – "Атомэнергомаш") завершен очередной этап изготовления первой реакторной установки "РИТМ-400" для головного атомного ледокола проекта 10510 "Лидер". Об этом сообщили 29 августа в пресс-службе "Атомэнергомаша".
Антикоррозионное покрытие наплавлено на внутренней поверхности детали корпуса – обечайке с патрубками. Антикоррозионная наплавка обеспечит защиту основного металла в течение всего ресурса эксплуатации оборудования.
Как отмечают в "Атомэнергомаше", технологическая операция выполняется ленточным электродом под слоем флюса. Данный способ наплавки имеет высокую производительность – в среднем 24 кг наплавленного металла в час. Процесс автоматической наплавки длится в среднем 21 день. Работы ведутся непрерывно в три смены. Общая масса наплавленного металла составляет примерно 1,5 тонны.
Далее деталь будет отправлена на механическую обработку, операции контроля и укрупнительную сборку.
Напомним, головной атомный ледокол проекта 10510 "Лидер" (заводской номер 056001) получил название "Россия". Строительство атомохода ведется на ССК "Звезда" по проекту ЦКБ "Айсберг". Заказчиком выступает ФГУП "Атомфлот". Резка металла для "России" началась в июле 2020 года.
Атомный ледокол проекта 10510 – справка
Длина – 209 м
Ширина – 47,7 м
Ледопроходимость (максимальная) – 4 м
Водоизмещение: при осадке по КВЛ – ок. 69 700 т
Мощность – 120 МВт (на валах)
Скорость хода – 22 узла (по чистой воде)
Фото: "Атомэнергомаш"
Антикоррозионное покрытие наплавлено на внутренней поверхности детали корпуса – обечайке с патрубками. Антикоррозионная наплавка обеспечит защиту основного металла в течение всего ресурса эксплуатации оборудования.
Как отмечают в "Атомэнергомаше", технологическая операция выполняется ленточным электродом под слоем флюса. Данный способ наплавки имеет высокую производительность – в среднем 24 кг наплавленного металла в час. Процесс автоматической наплавки длится в среднем 21 день. Работы ведутся непрерывно в три смены. Общая масса наплавленного металла составляет примерно 1,5 тонны.
Далее деталь будет отправлена на механическую обработку, операции контроля и укрупнительную сборку.
Напомним, головной атомный ледокол проекта 10510 "Лидер" (заводской номер 056001) получил название "Россия". Строительство атомохода ведется на ССК "Звезда" по проекту ЦКБ "Айсберг". Заказчиком выступает ФГУП "Атомфлот". Резка металла для "России" началась в июле 2020 года.
Атомный ледокол проекта 10510 – справка
Длина – 209 м
Ширина – 47,7 м
Ледопроходимость (максимальная) – 4 м
Водоизмещение: при осадке по КВЛ – ок. 69 700 т
Мощность – 120 МВт (на валах)
Скорость хода – 22 узла (по чистой воде)
Фото: "Атомэнергомаш"
Другие новости компании «Атомэнергомаш, АО»
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Пролетарский завод ОСК займётся крупноузловой сборкой судовых малооборотных двигателей
23 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
Находкинский судоремонтный завод построит ещё 11 краболовов проекта CCa5712LS
25 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


