Судостроение
Сообщить о проблеме
Завершена наплавка на обечайке первого реактора для головного ледокола "Лидер"

На заводе "ЗиО-Подольск" (входит в машиностроительный дивизион госкорпорации "Росатом" – "Атомэнергомаш") завершен очередной этап изготовления первой реакторной установки "РИТМ-400" для головного атомного ледокола проекта 10510 "Лидер". Об этом сообщили 29 августа в пресс-службе "Атомэнергомаша".
Антикоррозионное покрытие наплавлено на внутренней поверхности детали корпуса – обечайке с патрубками. Антикоррозионная наплавка обеспечит защиту основного металла в течение всего ресурса эксплуатации оборудования.
Как отмечают в "Атомэнергомаше", технологическая операция выполняется ленточным электродом под слоем флюса. Данный способ наплавки имеет высокую производительность – в среднем 24 кг наплавленного металла в час. Процесс автоматической наплавки длится в среднем 21 день. Работы ведутся непрерывно в три смены. Общая масса наплавленного металла составляет примерно 1,5 тонны.
Далее деталь будет отправлена на механическую обработку, операции контроля и укрупнительную сборку.
Напомним, головной атомный ледокол проекта 10510 "Лидер" (заводской номер 056001) получил название "Россия". Строительство атомохода ведется на ССК "Звезда" по проекту ЦКБ "Айсберг". Заказчиком выступает ФГУП "Атомфлот". Резка металла для "России" началась в июле 2020 года.
Атомный ледокол проекта 10510 – справка
Длина – 209 м
Ширина – 47,7 м
Ледопроходимость (максимальная) – 4 м
Водоизмещение: при осадке по КВЛ – ок. 69 700 т
Мощность – 120 МВт (на валах)
Скорость хода – 22 узла (по чистой воде)
Фото: "Атомэнергомаш"
Антикоррозионное покрытие наплавлено на внутренней поверхности детали корпуса – обечайке с патрубками. Антикоррозионная наплавка обеспечит защиту основного металла в течение всего ресурса эксплуатации оборудования.
Как отмечают в "Атомэнергомаше", технологическая операция выполняется ленточным электродом под слоем флюса. Данный способ наплавки имеет высокую производительность – в среднем 24 кг наплавленного металла в час. Процесс автоматической наплавки длится в среднем 21 день. Работы ведутся непрерывно в три смены. Общая масса наплавленного металла составляет примерно 1,5 тонны.
Далее деталь будет отправлена на механическую обработку, операции контроля и укрупнительную сборку.
Напомним, головной атомный ледокол проекта 10510 "Лидер" (заводской номер 056001) получил название "Россия". Строительство атомохода ведется на ССК "Звезда" по проекту ЦКБ "Айсберг". Заказчиком выступает ФГУП "Атомфлот". Резка металла для "России" началась в июле 2020 года.
Атомный ледокол проекта 10510 – справка
Длина – 209 м
Ширина – 47,7 м
Ледопроходимость (максимальная) – 4 м
Водоизмещение: при осадке по КВЛ – ок. 69 700 т
Мощность – 120 МВт (на валах)
Скорость хода – 22 узла (по чистой воде)
Фото: "Атомэнергомаш"
Другие новости компании «Атомэнергомаш, АО»
Самые читаемые
На фасаде здания бюро "Рубин" появилась мемориальная доска конструктору Игорю Спасскому
4 Августа 2026
На Севмаше продолжается изготовление подшипников для атомного ледокола "Ленинград"
5 Августа 2026
На гидрографическом судне "Павел Михаленко" началась установка рулевой рубки
5 Августа 2026
Образовательные организации Росморречфлота выпустили почти 8 тысяч специалистов в 2026 году
4 Августа 2026


