Судостроение
«В Красноярском крае реализуется целый ряд материалоемких проектов, и, конечно, десять барж, каждая из которых берет по 3 тысячи тонн и совершает по три оборота за навигацию, будет нам большим подспорьем. Эти баржи предназначены для работы в низовьях Енисея и в Енисейском заливе, а в течение мая-июня, пока Енисейский залив покрыт льдом, будут эксплуатироваться в классе "О". Мы готовимся к этому, переоборудуем буксировщики для работы с новыми баржами в морских условиях. В разряд "М-ПР" уже переведены теплоходы "Михаил Мунин", "ОТА-965" и "Виктор Колесников", – заявил исполнительный директор ЕРП Евгений Грудинов.
По данным ЕРП, всего контрактом стоимостью около 2 млрд рублей предусмотрена постройка 10 барж: двух в 2022 году и по четыре – в 2023-м и 2024-м. Однако Самусьский судостроительно-судоремонтный завод работает с опережением графика и намерен в этом году сдать сразу три судна.
«Первые две баржи, "БПМ-2501" и "БПМ-2502", уже прошли технические испытания и отправлены Северным морским путем в Дудинский порт, где будут переданы заказчику. Сборка корпуса третьей баржи выполнена на 75%, планируем спустить ее на воду в сентябре», - отметил директор Самусьского судостроительно-судоремонтного завода Николай Вдовенко.
Сообщить о проблеме
В Томской области спущена на воду вторая баржа для ЕРП
На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе в Томской области состоялся спуск на воду второй морской баржи проекта RDB 66.68М, построенной по заказу Енисейского речного пароходства (ЕРП). Об этом Sudostroenie.info сообщили 25 августа в пресс-службе предприятия.
Баржа входит в серию из десяти судов, которая строится по заказу ЕРП в связи с ростом грузопотока, обусловленного стартом крупных инвестпроектов на севере Красноярского края. К ним относятся "Серная программа" "Норникеля", программа реновации Норильска и другие масштабные проекты.
Баржа входит в серию из десяти судов, которая строится по заказу ЕРП в связи с ростом грузопотока, обусловленного стартом крупных инвестпроектов на севере Красноярского края. К ним относятся "Серная программа" "Норникеля", программа реновации Норильска и другие масштабные проекты.
«В Красноярском крае реализуется целый ряд материалоемких проектов, и, конечно, десять барж, каждая из которых берет по 3 тысячи тонн и совершает по три оборота за навигацию, будет нам большим подспорьем. Эти баржи предназначены для работы в низовьях Енисея и в Енисейском заливе, а в течение мая-июня, пока Енисейский залив покрыт льдом, будут эксплуатироваться в классе "О". Мы готовимся к этому, переоборудуем буксировщики для работы с новыми баржами в морских условиях. В разряд "М-ПР" уже переведены теплоходы "Михаил Мунин", "ОТА-965" и "Виктор Колесников", – заявил исполнительный директор ЕРП Евгений Грудинов.
По данным ЕРП, всего контрактом стоимостью около 2 млрд рублей предусмотрена постройка 10 барж: двух в 2022 году и по четыре – в 2023-м и 2024-м. Однако Самусьский судостроительно-судоремонтный завод работает с опережением графика и намерен в этом году сдать сразу три судна.
«Первые две баржи, "БПМ-2501" и "БПМ-2502", уже прошли технические испытания и отправлены Северным морским путем в Дудинский порт, где будут переданы заказчику. Сборка корпуса третьей баржи выполнена на 75%, планируем спустить ее на воду в сентябре», - отметил директор Самусьского судостроительно-судоремонтного завода Николай Вдовенко.
Фото: ЕРП
Другие новости компании «Енисейское речное пароходство (ЕРП), АО»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ