На атомный ледокол "Якутия" погружена секция форштевня

На Балтийском заводе (входит в ОСК) произведена погрузка секции форштевня на строящийся универсальный атомный ледокол (УАЛ) "Якутия", Таким образом завершено формирование ледового пояса ледокола, говорится в сообщении верфи от 22 августа.

Ледовый пояс представляет собой зону шириной около 3 м, на которую идет максимальная нагрузка при столкновении атомного ледокола со льдом. Секции в этой части судна собирают из стали высокой прочности толщиной 40 мм. Вес погруженной секции составил 84 т.

Как отмечается в сообщении, совсем скоро судостроители Балтийского завода закончат формирование корпуса УАЛ "Якутия" и атомный ледокол будет готов к торжественному спуску на воду.

Отметим, ранее стало известно, что спуск на воду ледокола "Якутия" ожидается в ноябре 2022 года.

Контракт на строительство третьего серийного (четвертого по счету) ледокола проекта 22220 "Якутия" был заключен между Балтийским заводом и ФГУП "Атомфлот" в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка атомохода "Якутия" состоялась 26 мая 2020 года.

Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
 
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
 
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 8,55 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 75 чел.

Фото: Балтийский завод