Судостроение
Сообщить о проблеме
На Балтийский завод отправлен второй реактор для атомного ледокола "Якутия"

Второй реактор "РИТМ-200" для универсального атомного ледокола "Якутия" отгружен на Балтийский завод. Установка изготовлена на предпряитии "ЗиО-Подольск" (входит в машиностроительный дивизион госкорпорации "Росатом" – АО "Атомэнергомаш").
Как отмечается в сообщении "Атомэнергомаша", вес реактора составляет 147,5 т, высота – 7,3 м, диаметр – 3,3 м. Доставка негабаритного груза осуществляется на специальном железнодорожном транспортере грузоподъемностью 240 т. По железной дороге реактор будет доставлен до станции "Новый порт" Санкт-Петербурга. На Балтийский завод реактор будет доставлен по воде на специальной барже.
Энергетическая установка атомоходов проекта 22220 состоит из двух реакторов РИТМ-200 тепловой мощностью 175 МВт каждый. Первый реактор "РИТМ-200" для ледокола "Якутия" был отгружен заводом "ЗиО-Подольск" в мае 2022 года.
Напомним, контракт на строительство третьего серийного (четвертого по счету) ледокола проекта 22220 "Якутия" был заключен между Балтийским заводом и ФГУП "Атомфлот" в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка атомохода "Якутия" состоялась 26 мая 2020 года. Спуск ледокола на воду ожидается в ноябре 2022 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 8,55 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 75 чел.
Фото: "ЗиО-Подольск"
Как отмечается в сообщении "Атомэнергомаша", вес реактора составляет 147,5 т, высота – 7,3 м, диаметр – 3,3 м. Доставка негабаритного груза осуществляется на специальном железнодорожном транспортере грузоподъемностью 240 т. По железной дороге реактор будет доставлен до станции "Новый порт" Санкт-Петербурга. На Балтийский завод реактор будет доставлен по воде на специальной барже.
Энергетическая установка атомоходов проекта 22220 состоит из двух реакторов РИТМ-200 тепловой мощностью 175 МВт каждый. Первый реактор "РИТМ-200" для ледокола "Якутия" был отгружен заводом "ЗиО-Подольск" в мае 2022 года.
Напомним, контракт на строительство третьего серийного (четвертого по счету) ледокола проекта 22220 "Якутия" был заключен между Балтийским заводом и ФГУП "Атомфлот" в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка атомохода "Якутия" состоялась 26 мая 2020 года. Спуск ледокола на воду ожидается в ноябре 2022 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 8,55 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 75 чел.
Фото: "ЗиО-Подольск"
Другие новости компании «ЗиО-Подольск, ПАО»
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


