Судостроение
Сообщить о проблеме
В рамках программы инвестиционных квот сдан третий краболов
Корабелы Восточной верфи передали заказчику судно для добычи краба "Аян". Об этом сообщили 11 мая в объединенной пресс-службе Росрыболовства.
Судно построено по заказу компании "Дальневосточное побережье" по итогам прошедших осенью 2019 года крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами.
"Аян" является вторым судном проекта 03141, построенным на Восточной верфи и третьим краболовом, построенным в рамках программы инвестиционных квот. Ранее заказчикам были переданы краболовы "Русь" проекта 03070 (завод-строитель – ЛСЗ "Пелла") и "Охотск" проекта 03141 (завод-строитель – Восточная верфь). Всего программа инвестквот предусматривает постройку до 2025 года 41 судна для добычи краба.
Судно проекта 03141 предназначено для промысла краба и креветки ловушками, а также для хранения улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.
Судно для добычи краба проекта 03141 – справка
Разработчик проекта – ООО "СК Викинг", рабочая конструкторская документация – КБ "Прошип"
Водоизмещение – 1586 т
Длина – 63,27 м
Ширина – 10,6 м
Мощность ГД – 1618 кВт
Скорость – 14 уз
Экипаж – 21 чел.
Автономность – 45 сут.
Фото: Восточная верфь
Судно построено по заказу компании "Дальневосточное побережье" по итогам прошедших осенью 2019 года крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами.
"Аян" является вторым судном проекта 03141, построенным на Восточной верфи и третьим краболовом, построенным в рамках программы инвестиционных квот. Ранее заказчикам были переданы краболовы "Русь" проекта 03070 (завод-строитель – ЛСЗ "Пелла") и "Охотск" проекта 03141 (завод-строитель – Восточная верфь). Всего программа инвестквот предусматривает постройку до 2025 года 41 судна для добычи краба.
Судно проекта 03141 предназначено для промысла краба и креветки ловушками, а также для хранения улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.
Судно для добычи краба проекта 03141 – справка
Разработчик проекта – ООО "СК Викинг", рабочая конструкторская документация – КБ "Прошип"
Водоизмещение – 1586 т
Длина – 63,27 м
Ширина – 10,6 м
Мощность ГД – 1618 кВт
Скорость – 14 уз
Экипаж – 21 чел.
Автономность – 45 сут.
Фото: Восточная верфь
Другие новости компании «Восточная верфь, АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Универсальный сухогруз "Урса Майор" потерпел крушение в Средиземном море
24 Декабря 2024
Как закладывали судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев"
20 Декабря 2024
Состоялся спуск на воду патрульного корабля "Николай Зубов"
25 Декабря 2024
Буксиры-спасатели "Тиман" и "Тепсей" приняты заказчиком
20 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ