Судостроение
Сообщить о проблеме
На ПСЗ "Янтарь" состоялась закладка ледокола-спасателя "Певек"
24 марта на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в ОСК) состоялась закладка аварийно-спасательного судна "Певек" проекта MPSV06М. Об этом сообщили в Росморречфлоте.
Судно строится по заказу ФКУ "Дирекция госзаказчика" для нужд ФГБУ "Морспасслужба". Строительство ведется в рамках плана развития инфраструктуры Северного морского пути на период до 2035 года и федерального проекта "Северный морской путь" транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года, добавляют в агентстве.
В свою очередь в ОСК отмечают, что почетными участниками церемонии закладки стали заместитель генерального директора ОСК по гражданскому судостроению и развитию рынков Давид Адамия, заместитель председателя правительства Калининградской области Дмитрий Кусков, директор калининградского филиала Морской спасательной службы Сергей Самсонов, главный конструктор КБ "Вымпел" (входит в ОСК) Сергей Милавин.
В ходе мероприятия директор ПСЗ "Янтар" Илья Самарин и Давид Адамия вручили корпоративные награды лучшим работникам завода в честь 15-летия ОСК и 355-летия российского судостроения, добавляют в ОСК.
Напомним, в июне 2021 года ПСЗ "Янтарь" стал единственным участником конкурса ФКУ "Дирекция госзаказчика" на строительства судна проекта MPSV06M ледового класса Icebreaker6 мощностью 7 МВт. В составе флота "Морспасслужбы" уже входят два судна проекта MPSV06 "Берингов пролив" и "Мурман". Еще одно судно – "Керченский пролив" достраивается на Амурском СЗ.
По сравнению с предыдущими судами проект MPSV06М переработан на соответствие правил РС 2021 года и Полярного кодекса для работы в арктических морях. Также увеличена грузоподъемность грузового крана и предусмотрена его работа во время штормовых условиях.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV06M – справка
Длина – 87,75 м
Ширина – 19,1 м
Осадка – 6,5 м
Мощность ГЭД – не менее 2х3500 кВт
Скорость хода – 15 узлов
Экипаж – 22 человека
Ледовый класс – Icebreaker6
Фото: Росморречфлот
Судно строится по заказу ФКУ "Дирекция госзаказчика" для нужд ФГБУ "Морспасслужба". Строительство ведется в рамках плана развития инфраструктуры Северного морского пути на период до 2035 года и федерального проекта "Северный морской путь" транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года, добавляют в агентстве.
В свою очередь в ОСК отмечают, что почетными участниками церемонии закладки стали заместитель генерального директора ОСК по гражданскому судостроению и развитию рынков Давид Адамия, заместитель председателя правительства Калининградской области Дмитрий Кусков, директор калининградского филиала Морской спасательной службы Сергей Самсонов, главный конструктор КБ "Вымпел" (входит в ОСК) Сергей Милавин.
В ходе мероприятия директор ПСЗ "Янтар" Илья Самарин и Давид Адамия вручили корпоративные награды лучшим работникам завода в честь 15-летия ОСК и 355-летия российского судостроения, добавляют в ОСК.
Напомним, в июне 2021 года ПСЗ "Янтарь" стал единственным участником конкурса ФКУ "Дирекция госзаказчика" на строительства судна проекта MPSV06M ледового класса Icebreaker6 мощностью 7 МВт. В составе флота "Морспасслужбы" уже входят два судна проекта MPSV06 "Берингов пролив" и "Мурман". Еще одно судно – "Керченский пролив" достраивается на Амурском СЗ.
По сравнению с предыдущими судами проект MPSV06М переработан на соответствие правил РС 2021 года и Полярного кодекса для работы в арктических морях. Также увеличена грузоподъемность грузового крана и предусмотрена его работа во время штормовых условиях.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV06M – справка
Длина – 87,75 м
Ширина – 19,1 м
Осадка – 6,5 м
Мощность ГЭД – не менее 2х3500 кВт
Скорость хода – 15 узлов
Экипаж – 22 человека
Ледовый класс – Icebreaker6
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ "Янтарь"), АО»
Судостроение
Начало испытаний океанографического исследовательского судна "Алмаз" запланировано на июнь 2025 года
4 Декабря 2024
Показать еще новости
Самые читаемые
Европейский союз утвердил санкции против "теневого флота" РФ
16 Декабря 2024
Многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев" заложат 20 декабря
16 Декабря 2024
Конструкторы бюро ОСК "Алмаз" расширили линейку судов на базовой платформе проекта 23550
16 Декабря 2024
По 15 проектам бюро "Рубин" построено 148 атомных подводных лодок
17 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ