Объявлен конкурс на строительство аварийно-спасательного судна проекта MPSV06M

ФКУ "Дирекция госзаказчика" продолжает поиск подрядчиков на строительство многофункциональных аварийно-спасательных судов ледового класса. 12 мая казенное учреждение объявило открытый конкурс на поставку многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт (проект MPSV06M).

Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 3 июня 2021 года. Рассмотрение первых частей заявок назначено на 4 июня, вторых – на 10 июня. Начальная цена контракта составляет 6 951 200 000 рублей. Источник финансирования – федеральный бюджет.

Выполнение работ по контракту должно быть завершено 20 декабря 2024 года. Судно должно быть передано заказчику у причала морского порта Мурманск.

Судно проектируется и строится на класс Российского морского регистра судоходства (РС) – KM (*)  Icebreaker 6 [2] AUT1-ICS OMBO FF2WS DYNPOS-2 EPP BWM (T) SDS<60 HELIDECK Salvage ship/Tug/ Oil recovery ship (>60°C).

Длина судна должна составлять 87,75 м, ширина – 19,1 м, осадка – 6,5 м, мощность ГЭД – не менее 2х3500 кВт, скорость хода – 15 узлов, экипаж – 22 человека.
 
Отметим, ранее для ФГБУ "Морспасслужба" строилась серия многофункциональных аварийно-спасательных судов проекта MPSV06 (разработчик – "Морское Инженерное Бюро"). Головное судно "Керченский пролив" (на момент закладки – "Спасатель Петр Грузинский") строится на Амурском судостроительном заводе (входит в ОСК) с 2010 года. Два следующих судна были заложены в 2013 году и сданы в 2015 году на германской верфи "Нордик Ярдс".
 
Фото: Морспасслужба