События
Сообщить о проблеме
"Норвежское море" признано лучшим траулером-процессором 2021 года

Кормовой морозильный траулер проекта КМТ01 "Норвежское Море" был назван лучшим траулером-процессором (фабрикой) 2021 года по версии Baird Maritime. Об этом говорится в сообщении разработчика технического проекта – компании "Морское Инженерное Бюро".
Напомним, "Норвежское море" является первым серийным (вторым по счету) траулером-процессором проекта КМТ01, построенным на Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ, входит в ОСК) по заказу "Архангельского тралового флота" (АТФ, входит в НП "Северо-Западный рыбопромышленный консорциум" – СЗРК) в рамках государственного механизма инвестиционных квот.
Закладка судна состоялась в 29 января 2018 года, спуск на воду – 17 мая 2019 года. Подписание акта о передаче траулера заказчику прошло 20 сентября 2021 года. Государственный флаг РФ был поднят на судне 6 декабря 2022 года.
Кормовой морозильный траулер-процессор проекта КМТ01 предназначен для ведения промысла донных пород рыб и производства обезглавленной и потрошеной рыбы, филе, икры и печени трески, рыбной муки и рыбьего жира прямо на борту. Длина судна составляет 86 м, ширина – 17 м. Проект имеет ледовый класс Ice3 с усилением корпуса до Arc4.
Фото: Sudostroenie.info
Напомним, "Норвежское море" является первым серийным (вторым по счету) траулером-процессором проекта КМТ01, построенным на Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ, входит в ОСК) по заказу "Архангельского тралового флота" (АТФ, входит в НП "Северо-Западный рыбопромышленный консорциум" – СЗРК) в рамках государственного механизма инвестиционных квот.
Закладка судна состоялась в 29 января 2018 года, спуск на воду – 17 мая 2019 года. Подписание акта о передаче траулера заказчику прошло 20 сентября 2021 года. Государственный флаг РФ был поднят на судне 6 декабря 2022 года.
Кормовой морозильный траулер-процессор проекта КМТ01 предназначен для ведения промысла донных пород рыб и производства обезглавленной и потрошеной рыбы, филе, икры и печени трески, рыбной муки и рыбьего жира прямо на борту. Длина судна составляет 86 м, ширина – 17 м. Проект имеет ледовый класс Ice3 с усилением корпуса до Arc4.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Выборгский судостроительный завод (ВСЗ), ПАО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Сменился руководитель Ярославского судостроительного завода
5 Февраля 2025
7 февраля в Санкт-Петербурге заложат два новых больших морозильных рыболовных траулера
5 Февраля 2025
Российское судостроение в январе 2025 года
6 Февраля 2025
Как прошла закладка траулеров "Капитан Ипатов" и "Александр Бузаков"
7 Февраля 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ