Судоходство
Сообщить о проблеме
Атомный ледокол "Арктика" завершил проводку каравана в Певек

Головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 "Арктика" успешно завершил проводку каравана из двух теплоходов в порт Певек. Об этом сообщили 1 января в отделе коммуникаций ФГУП "Атомфлот".
Под проводкой атомохода на Чукотку пришли теплоходы "Юрий Аршеневский" и "Инженер Трубин". Содействие оказывал дизель-электрический ледокол "Капитан Драницын" ФГУП "Росморпорт". Суда доставили генеральный груз для компаний, реализующих инвестиционные проекты в регионе.
"Мы удовлетворены результатами перехода в восточном направлении. Впервые головной универсальный атомный ледокол "Арктика" прошел до акватории порта Певек", – прокомментировал событие генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Мустафа Кашка.
По его словам судно подтвердило проектные характеристики, а экипаж узнал на практике возможности ледокола.
Напомним, ледокол "Арктика" построен на Балтийском заводе. Судно было передано заказчику в октябре 2020 года. В декабре 2021 года завершился ремонт ледокола, связанный с заменой неисправного гребного электродвигателя.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 8,55 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 75 чел.
Фото: Атомфлот
Под проводкой атомохода на Чукотку пришли теплоходы "Юрий Аршеневский" и "Инженер Трубин". Содействие оказывал дизель-электрический ледокол "Капитан Драницын" ФГУП "Росморпорт". Суда доставили генеральный груз для компаний, реализующих инвестиционные проекты в регионе.
"Мы удовлетворены результатами перехода в восточном направлении. Впервые головной универсальный атомный ледокол "Арктика" прошел до акватории порта Певек", – прокомментировал событие генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Мустафа Кашка.
По его словам судно подтвердило проектные характеристики, а экипаж узнал на практике возможности ледокола.
Напомним, ледокол "Арктика" построен на Балтийском заводе. Судно было передано заказчику в октябре 2020 года. В декабре 2021 года завершился ремонт ледокола, связанный с заменой неисправного гребного электродвигателя.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 8,55 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 75 чел.
Фото: Атомфлот
Другие новости компании «Атомфлот (Росатомфлот), ФГУП»
Самые читаемые
Пермская судоверфь представила проект контейнеровоза смешанного река-море плавания
23 Ноября 2023
Спущен на воду краболов "Мыс Наварин"
23 Ноября 2023
Российский морской регистр судоходства признал "Световые Технологии" отечественным производителем
22 Ноября 2023
Стоимость постройки траулера "Виктор Гаврилов" увеличилась на 600 млн рублей
23 Ноября 2023
НОВЫЕ КОМПАНИИ