Судостроение
Сообщить о проблеме
СТО "Всеволод Бобров" успешно отработало очередной этап испытаний
Морское судно тылового обеспечения (СТО) "Всеволод Бобров" проекта 23120 успешно прошло очередной этап заводских ходовых испытаний в назначенном районе Финского залива. Об этом сообщили 12 апреля в пресс-службе министерства обороны России.
В рамках очередного этапа испытаний была проведена проверка работы кранового оборудования, буксирных устройств, средств связи и навигации, а также двигательной установки. Испытания, проходили в ледовой обстановке.
Перед следующим этапом ходовых испытаний судно пройдет плановый короткий доковый осмотр донно-забортных систем корпуса на предприятии "Северная верфь", где было построено СТО.
Ранее в ходе второго этапа заводских ходовых испытаний СТО "Всеволод Бобров" успешно отработало четырехчасовую испытательную буксировку судна равного с собой водоизмещения в назначенном районе Финского залива.
Ходовые испытания СТО "Всеволод Бобров" в Балтийском море продлятся около месяца. На судне вместе с экипажем работает сдаточная команда численностью более 100 человек. Планируется, что в апреле сдаточная команда и экипаж судна перейдут к государственным испытаниям.
"Всеволод Бобров" – второе судно проекта 23120, построенное на предприятии "Северная верфь". Головное судно – "Эльбрус" – вступило в отряд судов обеспечения службы вспомогательного флота объединённого стратегического командования Северного флота в 2018 году.
Судно тылового обеспечения проекта 23120 – справка
Разработчик проекта – ЗАО "Спецсудопроект"
Длина – 95 м
Ширина – 22 м
Осадка – 9 м
Скорость – 18 узлов
Водоизмещение – 9 500 т
Дальность плавания – 5 000 морских миль
Автономность – 60 суток
Фото: Минобороны России
В рамках очередного этапа испытаний была проведена проверка работы кранового оборудования, буксирных устройств, средств связи и навигации, а также двигательной установки. Испытания, проходили в ледовой обстановке.
Перед следующим этапом ходовых испытаний судно пройдет плановый короткий доковый осмотр донно-забортных систем корпуса на предприятии "Северная верфь", где было построено СТО.
Ранее в ходе второго этапа заводских ходовых испытаний СТО "Всеволод Бобров" успешно отработало четырехчасовую испытательную буксировку судна равного с собой водоизмещения в назначенном районе Финского залива.
Ходовые испытания СТО "Всеволод Бобров" в Балтийском море продлятся около месяца. На судне вместе с экипажем работает сдаточная команда численностью более 100 человек. Планируется, что в апреле сдаточная команда и экипаж судна перейдут к государственным испытаниям.
"Всеволод Бобров" – второе судно проекта 23120, построенное на предприятии "Северная верфь". Головное судно – "Эльбрус" – вступило в отряд судов обеспечения службы вспомогательного флота объединённого стратегического командования Северного флота в 2018 году.
Судно тылового обеспечения проекта 23120 – справка
Разработчик проекта – ЗАО "Спецсудопроект"
Длина – 95 м
Ширина – 22 м
Осадка – 9 м
Скорость – 18 узлов
Водоизмещение – 9 500 т
Дальность плавания – 5 000 морских миль
Автономность – 60 суток
Фото: Минобороны России
Другие новости компании «Министерство обороны РФ (Минобороны)»
Самые читаемые
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
Швеция предлагает принять новые правила против танкерного флота РФ на Балтике
18 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ