Судоходство

ЦНИИМФ разработал требования по применению метанола и этанола в качестве топлива на судах

29 Марта 2021 Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота (ЦНИИМФ), АО
ЦНИИМФ разработал требования по применению метанола и этанола в качестве топлива на судах
АО "ЦНИИМФ" с помощью проведенных исследований разработал требования по применению на судах метанола, этанола и других видов топлива с низкой температурой вспышки. Об этом сообщает пресс-служба института.
 
Данные требования учитывают международные нормативные документы по безопасности судов; учёные доказали, что использование вышеобозначенных типов топлива затруднено не только проблемами технического характера, но и проблемами организационными.

Важной частью работы являлась адаптация применимых положений международных НД к структуре и терминологии существующих требований РС, которые нашли отражение в виде нового раздела части XVII.

В новый раздел вошли общие положения, требования к конструкции судна и топливных емкостей, потребителей топлива на судах, топливной системы, противопожарной защиты, систем вентиляции, инертизации, контроля, управления и автоматики, а также электрического оборудования и защиты экипажа.

Фото: Stena Line
Подписаться на канал
Сообщить о проблеме
Тэги: цниимфсудостроениесудоходствосудовое топливорстопливо

Другие новости компании «Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота (ЦНИИМФ), АО»

Судоходство
Эксперты "ЦНИИМФ" провели натурные испытания буксировки судов вплотную за атомным ледоколом
28 Апреля 2025
Аналитика
До 2030 года для российских заказчиков будет построено более 140 судов транспортного флота
10 Апреля 2025
Экономика
В 2024 году в РФ запланирован ввод в эксплуатацию девяти крупных портовых комплексов
4 Апреля 2024
Показать еще новости