Судоходство
Сообщить о проблеме
ЦНИИМФ запатентовал способ определения пригодности судна к буксировке вплотную за ледоколом
26 Марта 2026
Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота (ЦНИИМФ), АО

Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота (ЦНИИМФ) получил патент на способ определения пригодности судна к буксировке вплотную за ледоколом.
Как отмечается в сообщении института от 23 марта, соответствующая запись была внесена в государственный реестр изобретений Российской Федерации 11 февраля 2026 года.
Способ определения пригодности судна к буксировке вплотную за ледоколом заключается в проведении анализа проектно-технической документации буксируемого судна с выполнением детального компьютерного геометрического 3D-моделирования тандема "ледокол-судно" и выявлением на основе математических зависимостей соответствия судна критериям безопасности.
Специалисты института оценивают экономический эффект от внедрения предложенного способа в оптимизации и точности выполнения анализа, что уменьшает риск принятия неправильных решений, ведущих к возникновению аварийных ситуаций при допуске судна к буксировке и исключает необходимость проведения внепланового ремонта.
Отметим, ранее эксперты ЦНИИМФ провели серию натурных испытаний буксировки судов ледоколом вплотную в акватории Карского моря, Енисейского залива и реки Енисей.
Фото: АО "ЦНИИМФ"
Как отмечается в сообщении института от 23 марта, соответствующая запись была внесена в государственный реестр изобретений Российской Федерации 11 февраля 2026 года.
Способ определения пригодности судна к буксировке вплотную за ледоколом заключается в проведении анализа проектно-технической документации буксируемого судна с выполнением детального компьютерного геометрического 3D-моделирования тандема "ледокол-судно" и выявлением на основе математических зависимостей соответствия судна критериям безопасности.
Специалисты института оценивают экономический эффект от внедрения предложенного способа в оптимизации и точности выполнения анализа, что уменьшает риск принятия неправильных решений, ведущих к возникновению аварийных ситуаций при допуске судна к буксировке и исключает необходимость проведения внепланового ремонта.
Отметим, ранее эксперты ЦНИИМФ провели серию натурных испытаний буксировки судов ледоколом вплотную в акватории Карского моря, Енисейского залива и реки Енисей.
Фото: АО "ЦНИИМФ"
Другие новости компании «Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота (ЦНИИМФ), АО»
Самые читаемые
Завершено строительство краболовного судна "Бухта Натальи"
20 Марта 2026
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Спасательный буксир "Атрия" прошёл капитальный ремонт
21 Марта 2026
Росморречфлот развивает информационную систему регистрации судов
20 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


