Судоходство
Сообщить о проблеме
ЦНИИМФ запатентовал способ определения пригодности судна к буксировке вплотную за ледоколом
26 Марта 2026
Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота (ЦНИИМФ), АО

Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота (ЦНИИМФ) получил патент на способ определения пригодности судна к буксировке вплотную за ледоколом.
Как отмечается в сообщении института от 23 марта, соответствующая запись была внесена в государственный реестр изобретений Российской Федерации 11 февраля 2026 года.
Способ определения пригодности судна к буксировке вплотную за ледоколом заключается в проведении анализа проектно-технической документации буксируемого судна с выполнением детального компьютерного геометрического 3D-моделирования тандема "ледокол-судно" и выявлением на основе математических зависимостей соответствия судна критериям безопасности.
Специалисты института оценивают экономический эффект от внедрения предложенного способа в оптимизации и точности выполнения анализа, что уменьшает риск принятия неправильных решений, ведущих к возникновению аварийных ситуаций при допуске судна к буксировке и исключает необходимость проведения внепланового ремонта.
Отметим, ранее эксперты ЦНИИМФ провели серию натурных испытаний буксировки судов ледоколом вплотную в акватории Карского моря, Енисейского залива и реки Енисей.
Фото: АО "ЦНИИМФ"
Как отмечается в сообщении института от 23 марта, соответствующая запись была внесена в государственный реестр изобретений Российской Федерации 11 февраля 2026 года.
Способ определения пригодности судна к буксировке вплотную за ледоколом заключается в проведении анализа проектно-технической документации буксируемого судна с выполнением детального компьютерного геометрического 3D-моделирования тандема "ледокол-судно" и выявлением на основе математических зависимостей соответствия судна критериям безопасности.
Специалисты института оценивают экономический эффект от внедрения предложенного способа в оптимизации и точности выполнения анализа, что уменьшает риск принятия неправильных решений, ведущих к возникновению аварийных ситуаций при допуске судна к буксировке и исключает необходимость проведения внепланового ремонта.
Отметим, ранее эксперты ЦНИИМФ провели серию натурных испытаний буксировки судов ледоколом вплотную в акватории Карского моря, Енисейского залива и реки Енисей.
Фото: АО "ЦНИИМФ"
Другие новости компании «Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота (ЦНИИМФ), АО»
Самые читаемые
Молодые инженеры Севмаша провели профориентационные интерактивные встречи со школьниками
4 Мая 2026
В Северодвинске прошла конференция "У истоков АрхСудостроя"
2 Мая 2026
Роль искусственного интеллекта в проектировании затронули на конференции в "Корабелке"
1 Мая 2026
Начался отбор пассажиров седьмого "ледокола знаний"
3 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


