Судостроение
Сообщить о проблеме
Северная верфь режет металл для девятого траулера проекта 170701

На судостроительном заводе "Северная верфь" началась резка металла для формирования закладной секции девятого морозильного траулера-процессора проекта 170701. Как сообщили Sudostroenie.info 25 марта в пресс-службе верфи, заказчиком судна выступает ООО "Ролиз" (входит в группу "Норебо").
Закладка девятого траулера проекта 170701 запланирована на май 2021 года. Судно станет третьим траулером группы "Норебо", строящимся для работы в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне. Проектная производительность траулера составляет 230 тонн рыбы в сутки. Судно будет работать на добыче минтая, сельди и других промысловых видов.
Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров для группы "Норебо" состоит из десяти единиц. Многофункциональная рыбофабрика позволяет производить безотходную переработку рыбы в условиях открытого моря. На судне будут выпускаться разные виды филе, фарш и другие виды рыбопродукции, а из отходов от них - рыбная мука и субпродукты.
Морозильный траулер-процессор проекта 170701 – справка
Разработчик проекта – "Наутик Рус"
Максимальная (габаритная) длина – 81,6 м
Ширина – 16 м
Скорость – 15 узлов
Водоизмещение – 5500 тонн
Мощность главного двигателя – 6,2 МВт
Фото: Северная верфь
Закладка девятого траулера проекта 170701 запланирована на май 2021 года. Судно станет третьим траулером группы "Норебо", строящимся для работы в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне. Проектная производительность траулера составляет 230 тонн рыбы в сутки. Судно будет работать на добыче минтая, сельди и других промысловых видов.
Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров для группы "Норебо" состоит из десяти единиц. Многофункциональная рыбофабрика позволяет производить безотходную переработку рыбы в условиях открытого моря. На судне будут выпускаться разные виды филе, фарш и другие виды рыбопродукции, а из отходов от них - рыбная мука и субпродукты.
Морозильный траулер-процессор проекта 170701 – справка
Разработчик проекта – "Наутик Рус"
Максимальная (габаритная) длина – 81,6 м
Ширина – 16 м
Скорость – 15 узлов
Водоизмещение – 5500 тонн
Мощность главного двигателя – 6,2 МВт
Фото: Северная верфь
Другие новости компании «Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


