Судостроение
Сообщить о проблеме
В "Рубине" разработали ТНПА рабочего класса для обслуживания морских нефте- и газопроводов
Конструкторы-робототехники петербургского АО "ЦКБ "Рубин" разработали проект телеуправляемого аппарата рабочего класса (ТНПА) для обслуживания морских магистральных нефте-и газопроводов. Об этом Sudostroenie.info сообщили 17 марта 2021 года в пресс-службе бюро.
Аппарат предназначен для применения на судах и буровых установках различного типа. ТНПА может обследовать подводные скважины, трубопроводы, арматуру, диагностировать и устранять неполадки или обеспечивать обзор при монтажных работах на глубине до трех километров. Робот оснащен двумя манипуляторами, рейлингами для монтажа дополнительного навесного рабочего оборудования, а также корзиной для транспортировки собранных образцов. Манипуляторный комплекс позволяет монтировать и обслуживать подводное оборудование, а также проводить такелажные работы.
Система управления ТНПА автоматизирована, что позволит оператору минимально участвовать в выполнении рутинных функций: удержания требуемого отстояния от грунта, коридора глубины, требуемого курса или работы в режиме динамического позиционирования. Система технического зрения с камерами высокого разрешения и сверхмощными светодиодными светильниками позволяет оператору выполнять точные работы в условиях низкой освещенности глубин Мирового океана.
Масса ТНПА составляет 5 тонн, что соответствует зарубежным аналогам. Габариты всех составных элементов комплекса (кроме спускоподъемного комплекса) в транспортировочном положении не превышают габариты стандартного 20-футового контейнера.
В "Рубине" также добавляют, что разработка технического облика выполнена со 100% использованием 3D-моделирования, что существенно ускоряет процесс изготовления аппарата. Для производства силовых конструкций выбраны нержавеющие стали, доступные к свободной покупке на рынке металлопроката и не требующие специальной поставки. Фундаменты прочных контейнеров и навесного оборудования изготовляются из пластиков и композиционных материалов, что снижает их массу. Совокупность применения сталей, пластиков и композиционных материалов в ТНПА приводит к удешевлению комплекса и возможности его быстрого производства.
Отметим, в декабре 2020 года концепт-проект комплекса с ТНПА рабочего класса со схожими характеристиками представило бюро "Малахит".
Иллюстрация: ЦКБ "Рубин"
Аппарат предназначен для применения на судах и буровых установках различного типа. ТНПА может обследовать подводные скважины, трубопроводы, арматуру, диагностировать и устранять неполадки или обеспечивать обзор при монтажных работах на глубине до трех километров. Робот оснащен двумя манипуляторами, рейлингами для монтажа дополнительного навесного рабочего оборудования, а также корзиной для транспортировки собранных образцов. Манипуляторный комплекс позволяет монтировать и обслуживать подводное оборудование, а также проводить такелажные работы.
Система управления ТНПА автоматизирована, что позволит оператору минимально участвовать в выполнении рутинных функций: удержания требуемого отстояния от грунта, коридора глубины, требуемого курса или работы в режиме динамического позиционирования. Система технического зрения с камерами высокого разрешения и сверхмощными светодиодными светильниками позволяет оператору выполнять точные работы в условиях низкой освещенности глубин Мирового океана.
Масса ТНПА составляет 5 тонн, что соответствует зарубежным аналогам. Габариты всех составных элементов комплекса (кроме спускоподъемного комплекса) в транспортировочном положении не превышают габариты стандартного 20-футового контейнера.
В "Рубине" также добавляют, что разработка технического облика выполнена со 100% использованием 3D-моделирования, что существенно ускоряет процесс изготовления аппарата. Для производства силовых конструкций выбраны нержавеющие стали, доступные к свободной покупке на рынке металлопроката и не требующие специальной поставки. Фундаменты прочных контейнеров и навесного оборудования изготовляются из пластиков и композиционных материалов, что снижает их массу. Совокупность применения сталей, пластиков и композиционных материалов в ТНПА приводит к удешевлению комплекса и возможности его быстрого производства.
Отметим, в декабре 2020 года концепт-проект комплекса с ТНПА рабочего класса со схожими характеристиками представило бюро "Малахит".
Иллюстрация: ЦКБ "Рубин"
Другие новости компании «Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин" (ЦКБ МТ "Рубин"), АО»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ