Исполнилось 100 лет со дня создания первого советского бюро по проектированию и строительству подводных лодок

1 ноября 1926 года начался советский период работы нынешнего конструкторского бюро ОСК "Рубин". Как сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе ЦКБ "Рубин", в этот день в 1926 году в СССР было организовано Техническое бюро №4 – преемник императорской Строительной комиссии подводных лодок, что действовала с 1900 года.

Техбюро № 4 предстояло в крайне сжатые сроки обеспечить выполнение первой советской программы военного кораблестроения, которая предполагала строительство 12 подводных лодок. Возглавил Техбюро выпускник Санкт-Петербургского политехнического института Борис Малинин (1889-1949). В 1914-1926 годах он приобрел опыт работы по созданию подводных лодок типа "Барс", проведению их технического обслуживания, ремонта и модернизации.

Мемуары конструктора содержат следующие строки: «Период с ноября 1926 года и по июнь 1930 года был самым напряженным и трудным во всей моей деятельности в области подводного плавания. Приходилось одновременно решать три задачи: вести разработку и постройку лодок; создавать и немедленно практически использовать теорию подводных лодок; воспитывать в процессе проектирования кадры конструкторов-подводников».

Через четыре месяца с момента создания Техбюро № 4, в марте 1927 года, на Балтийском заводе в Ленинграде были заложены три подводные лодки I серии, – "Декабрист", "Народоволец", "Красногвардеец". Головная подлодка, "Декабрист", вошла в состав флота в 1930 году.

В дальнейшем по проектам, разработанным под руководством Бориса Малинина, было построено 133 подводные лодки. Благодаря совместной работе бюро, верфей и других предприятий отрасли к началу Великой Отечественной войны по 19 проектам конструкторского бюро было построено 206 подводных лодок. В 1940-х годах прошлого века Советский Союз обладал одним из самых больших подводных флотов в мире.

До наших дней сохранилась вторая подводная лодка I серии, "Народоволец". После длительной службы она была восстановлена совместными усилиями предприятий, в настоящее время входящих в состав ОСК, – "Рубина", "Балтийского завода" и "Адмиралтейских верфей". Активное участие в создании подводной лодки-музея, символа достижений советской техники 30-х годов XX века, принимал академик Игорь Спасский (1926-2024).

В настоящее время "Народоволец" находится в Санкт-Петербурге и является филиалом Центрального военно-морского музея (ЦВММ).



Фото: ЦКБ "Рубин"