Судоходство
Ледокол "Капитан Зарубин" является последним представителем серии, в которую также входят "Капитан Чечкин", "Капитан Плахин", "Капитан Букаев", "Капитан Чадаев" и "Капитан Крутов".
Дизель-электрический ледокол "Капитан Зарубин" проекта 1105 — справка
Сообщить о проблеме
Ледокол "Капитан Зарубин" начал работу в Большом порту Санкт-Петербург
ФГУП "Росморпорт" усилил своё ледокольное присутствие в Большом порту Санкт-Петербург за счёт ледокола "Капитан Зарубин". Об этом сообщает пресс-служба унитарного предприятия.
Судно способно работать в условиях сложной ледовой обстановки, а также в ограниченных акваториях портовых сооружений. Компанию новоиспеченному работнику зимних морских гладей обеспечит ледокол "Иван Крузенштерн".
Ледокол "Капитан Зарубин" является последним представителем серии, в которую также входят "Капитан Чечкин", "Капитан Плахин", "Капитан Букаев", "Капитан Чадаев" и "Капитан Крутов".
Дизель-электрический ледокол "Капитан Зарубин" проекта 1105 — справка
Построен в 1978 году на верфи компании Wartsila (Хельсинки, Финляндия) по заказу СССР.
Длина — 75,2 м
Ширина — 16,3 м
Высота борта — 4,8 м
Осадка — 3,5 м
Скорость на чистой воде — 13 уз
Ледовая проходимость — 1,6 уз (при толщине льда 70 см) ; 0,5 уз (при толщине льда 90 см)
Мощность — 4,650 кВт
Экипаж — 27 чел.
Автономность — 20 сут
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Самые читаемые
Универсальный сухогруз "Урса Майор" потерпел крушение в Средиземном море
24 Декабря 2024
Состоялся спуск на воду патрульного корабля "Николай Зубов"
25 Декабря 2024
Как закладывали судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев"
20 Декабря 2024
Буксиры-спасатели "Тиман" и "Тепсей" приняты заказчиком
20 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ