Судоходство
Ледокол "Капитан Зарубин" является последним представителем серии, в которую также входят "Капитан Чечкин", "Капитан Плахин", "Капитан Букаев", "Капитан Чадаев" и "Капитан Крутов".
Дизель-электрический ледокол "Капитан Зарубин" проекта 1105 — справка
Сообщить о проблеме
Ледокол "Капитан Зарубин" начал работу в Большом порту Санкт-Петербург

ФГУП "Росморпорт" усилил своё ледокольное присутствие в Большом порту Санкт-Петербург за счёт ледокола "Капитан Зарубин". Об этом сообщает пресс-служба унитарного предприятия.
Судно способно работать в условиях сложной ледовой обстановки, а также в ограниченных акваториях портовых сооружений. Компанию новоиспеченному работнику зимних морских гладей обеспечит ледокол "Иван Крузенштерн".
Ледокол "Капитан Зарубин" является последним представителем серии, в которую также входят "Капитан Чечкин", "Капитан Плахин", "Капитан Букаев", "Капитан Чадаев" и "Капитан Крутов".
Дизель-электрический ледокол "Капитан Зарубин" проекта 1105 — справка
Построен в 1978 году на верфи компании Wartsila (Хельсинки, Финляндия) по заказу СССР.
Длина — 75,2 м
Ширина — 16,3 м
Высота борта — 4,8 м
Осадка — 3,5 м
Скорость на чистой воде — 13 уз
Ледовая проходимость — 1,6 уз (при толщине льда 70 см) ; 0,5 уз (при толщине льда 90 см)
Мощность — 4,650 кВт
Экипаж — 27 чел.
Автономность — 20 сут
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Самые читаемые
Назначен новый руководитель департамента судостроительной промышленности Минпромторга России
8 Апреля 2025
Российское судостроение в марте 2025 года
9 Апреля 2025
На буксире-спасателе "Форос" поднят флаг РФ
8 Апреля 2025
ОСК предлагает построить замену научному судну "Михаил Сомов" на Адмиралтейских верфях
10 Апреля 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ