Судоходство
Сообщить о проблеме
В трех морских портах введена в эксплуатацию информационная система обеспечения лоцманской деятельности

ФГУП "Росморпорт" ввело в промышленную эксплуатацию информационную систему обеспечения лоцманской деятельности (ИСОЛД) в пилотной зоне – морских портах Большой порт Санкт-Петербург, Астрахань и Оля. Такие данные привела заместитель начальника управления цифрового развития – начальник отдела развития и эксплуатации цифровых и мониторинговых систем ФГУП "Росморпорт" Анна Стригунова в ходе X ежегодного форума "Инфраструктура портов: строительство, модернизация, эксплуатация", следует из сообщения предприятия.
Основными задачами при создании ИСОЛД стали импортозамещение иностранного программного обеспечения Transas Pilot Pro, которым пользовались лоцманы ФГУП "Росморпорт" для выполнения рабочих задач, и создание комплексной системы, обеспечивающей совместную работу лоцманов и смежных специалистов – диспетчеров, распределяющих задачи на проводку, и экономических служб, обрабатывающих лоцманские квитанции. Такая система позволит автоматизировать весь процесс лоцманской проводки и осуществлять мониторинг обстановки в режиме онлайн.
Система состоит из нескольких компонентов. Прежде всего, это программно-аппаратный комплекс, включающий индивидуальные лоцманские планшеты со специализированным приложением, которое позволяет планировать маршруты лоцманских проводок на электронной навигационной карте, получать от диспетчера задачи на проводку и обеспечивает мониторинг перемещения судна во время проводки.
Береговая часть системы включает в себя веб-приложение диспетчера, позволяющее вести план судозаходов и ставить задачи на проводку, а также вести и корректировать необходимые системные справочники.
Сервер мониторинга и анализа данных обеспечивает сбор, обработку и анализ отчетных данных и позволяет проиграть треки проводок.
ИСОЛД интегрирована с системой расчета портовых сборов и Ситуационным центром ФГУП "Росморпорт", благодаря чему происходит непрерывная передача необходимых данных для построения отчетов о загруженности лоцманов, выполненных проводках и других важных параметрах.
В дальнейшем планируется осуществить подключение к единой системе обеспечения лоцманской деятельности всех филиалов предприятия, а также интегрировать ИСОЛД и портал оказания услуг для реализации механизма электронной подачи заявок на лоцманские проводки. Кроме того, на базе полученных треков проводок и накопленной в системе информации планируется в будущем создать модель для расчета оптимального маршрута лоцманской проводки для разных типов судов.
В рамках дальнейшего развития проекта "Росморпорт" планирует поэтапное внедрение портала оказания услуг во всех филиалах, а также запуск виртуального ассистента и мобильного приложения.
Проект реализуется в рамках работы индустриального центра компетенций (ИЦК) "Морской и речной транспорт".
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Основными задачами при создании ИСОЛД стали импортозамещение иностранного программного обеспечения Transas Pilot Pro, которым пользовались лоцманы ФГУП "Росморпорт" для выполнения рабочих задач, и создание комплексной системы, обеспечивающей совместную работу лоцманов и смежных специалистов – диспетчеров, распределяющих задачи на проводку, и экономических служб, обрабатывающих лоцманские квитанции. Такая система позволит автоматизировать весь процесс лоцманской проводки и осуществлять мониторинг обстановки в режиме онлайн.
Система состоит из нескольких компонентов. Прежде всего, это программно-аппаратный комплекс, включающий индивидуальные лоцманские планшеты со специализированным приложением, которое позволяет планировать маршруты лоцманских проводок на электронной навигационной карте, получать от диспетчера задачи на проводку и обеспечивает мониторинг перемещения судна во время проводки.
Береговая часть системы включает в себя веб-приложение диспетчера, позволяющее вести план судозаходов и ставить задачи на проводку, а также вести и корректировать необходимые системные справочники.
Сервер мониторинга и анализа данных обеспечивает сбор, обработку и анализ отчетных данных и позволяет проиграть треки проводок.
ИСОЛД интегрирована с системой расчета портовых сборов и Ситуационным центром ФГУП "Росморпорт", благодаря чему происходит непрерывная передача необходимых данных для построения отчетов о загруженности лоцманов, выполненных проводках и других важных параметрах.
В дальнейшем планируется осуществить подключение к единой системе обеспечения лоцманской деятельности всех филиалов предприятия, а также интегрировать ИСОЛД и портал оказания услуг для реализации механизма электронной подачи заявок на лоцманские проводки. Кроме того, на базе полученных треков проводок и накопленной в системе информации планируется в будущем создать модель для расчета оптимального маршрута лоцманской проводки для разных типов судов.
В рамках дальнейшего развития проекта "Росморпорт" планирует поэтапное внедрение портала оказания услуг во всех филиалах, а также запуск виртуального ассистента и мобильного приложения.
Проект реализуется в рамках работы индустриального центра компетенций (ИЦК) "Морской и речной транспорт".
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



