Как поднимали флаг на корвете "Гремящий"

29 декабря войдет в историю судостроительного завода "Северная верфь" как знаменательная дата. В этот день состоялся подъем Военно-морского флага на корвете "Гремящий". Подробности предновогоднего события – в традиционном репортаже Sudostroenie.info.
 

 
Корвет "Гремящий" является головным кораблем проекта 20385. Закладка корабля состоялась в феврале 2012 года, спуск на воду – в июне 2017 года. На заводские ходовые испытания, которые затем перешли в государственные, корвет вышел в апреле 2019 года.
 
 

Торжественная церемония принятия корабля в состав флота прошла с участием главнокомандующего ВМФ России адмирала Николая Евменова, заместителя полномочного представителя президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Олега Логунова, генерального директора ЦМКБ "Алмаз" Александра Шляхтенко, генерального директора Северной верфи Игоря Орлова.
 

 
Помимо этого в мероприятии приняли участие заводчане, представители подрядных организаций, а также родственники членов экипажа корвета "Гремящий".
 
 

После зачитывания приказа от 25 декабря 2020 года о зачислении корвета "Гремящий" в состав Тихоокеанского флота была дана команда на подъем Военно-морского флага, гюйса и флагов расцвечивания.
 

 
Новый корабль зачислен в состав 114-й Бригады кораблей охраны водного района Объединенного командования войск и сил на Северо-Востоке РФ Тихоокеанского флота.



После подъема флагов состоялся митинг. Выступающие отметили важность момента для российского кораблестроения, завода и Военно-морского флота. "Сегодня знаменательное событие для ВМФ", – сообщил адмирал Николай Евменов. В преддверие Нового года флот получает новый, уникальный по своим техническим характеристикам корабль.
 

 
Представитель полпредства в СЗФО Олег Логунов отметил, что ВМФ является одним из основных гарантов свободы, безопасности и независимости.
 
 

В свою очередь Александр Шляхтенко, руководитель ЦМКБ "Алмаз", рассказал о непростой истории создания головного заказа проекта 20385: "Корабль попал в самый тяжелый момент применения санкций. Он должен был быть немножко другим". Сегодня основу корабля составляет отечественная продукция. В частности, главные двигатели поставлены Коломенским заводом.
 

 
Гендиректор Северной верфи Игорь Орлов сообщил, что в жизни корабля с заводским номером 1005 начинается новая яркая страница. "Очень много людей трудились для того, чтобы этот проект состоялся, чтобы этот корабль-красавец с уникальными характеристиками был предоставлен флоту", – добавил руководитель верфи.
 
 

Корабли с именем "Гремящий" несут службу в составе ВМФ более 250 лет. Нынешний "Гремящий" является пятым кораблем, построенным на заводе "Северная верфь".
 
 

В перспективе корветы проектов 20385 и 20380 должны составить основу присутствия ВМФ в ближней морской зоне.
 
 

Корвет проекта 20385 предназначен для ведения боевых действий в ближней морской зоне, ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта.
 
 

Для выполнения поставленных задач "Гремящий" оснащен артиллерийским, противоракетным, противолодочным, гидроакустическим и радиолокационным вооружением. Также на корабле предусмотрен ангар для базирования вертолета Ка-27.
 
 

В ближайшее время корвет "Гремящий" будет передислоцирован на Тихоокеанский флот. Теперь корабелам Северной верфи предстоит завершить постройку второго корабля данного проекта "Проворный".



Текст, фото: Александр Полунин