События
Сообщить о проблеме
На новых гибридных катерах "Росморпорта" поднят государственный флаг

9 сентября на первых российских рабочих гибридных катерах "Анатолий Климов" и "Виктор Воротыло" состоялась церемония поднятия государственного флага РФ. Катера официально вошли в состав Ванинского филиала ФГУП "Росморпорт".
Как отмечается в сообщении Росморречфлота, в мероприятии также приняли участие представители руководства ФГБУ "АМП Охотского моря и Татарского пролива", стивидорных компаний АО "Дальтрансуголь" и АО "Порт Ванино". Почетными гостями мероприятия стали члены семьи Анатолия Георгиевича Климова, в честь которого назван один из катеров. Анатолий Климов был первым руководителем Морской администрации порта, а затем многие годы возглавлял Ванинский филиал ФГУП "Росморпорт".
Напомним, катера "Анатолий Климов" и "Виктор Воротыло" построены на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе по проекту ST23WIM-H, разработанному в ГК "Морская Техника". Отличительной особенностью катеров является наличие гибридной системы электродвижения. Ранее такие суда в России не строились.
Катер проекта ST23WIM-H предназначен для обследования состояния судоходных путей, осмотра и экологического мониторинга акваторий, участия в спасательных операциях. Также судно может использоваться для доставки и снятие лоцманов с судов, а также лоцманского сопровождения на судоходных путях.
Фото: Росморпорт
Как отмечается в сообщении Росморречфлота, в мероприятии также приняли участие представители руководства ФГБУ "АМП Охотского моря и Татарского пролива", стивидорных компаний АО "Дальтрансуголь" и АО "Порт Ванино". Почетными гостями мероприятия стали члены семьи Анатолия Георгиевича Климова, в честь которого назван один из катеров. Анатолий Климов был первым руководителем Морской администрации порта, а затем многие годы возглавлял Ванинский филиал ФГУП "Росморпорт".
Напомним, катера "Анатолий Климов" и "Виктор Воротыло" построены на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе по проекту ST23WIM-H, разработанному в ГК "Морская Техника". Отличительной особенностью катеров является наличие гибридной системы электродвижения. Ранее такие суда в России не строились.
Катер проекта ST23WIM-H предназначен для обследования состояния судоходных путей, осмотра и экологического мониторинга акваторий, участия в спасательных операциях. Также судно может использоваться для доставки и снятие лоцманов с судов, а также лоцманского сопровождения на судоходных путях.
Фото: Росморпорт
Другие новости компании «Ванинский филиал, ФГУП "Росморпорт"»
Самые читаемые
Состоялась закладка головного речного пассажирского судна проекта "Иния"
27 Января 2023
Ушел из жизни бывший руководитель "Звездочки" и "Севмаша" Николай Калистратов
27 Января 2023
"Роскосмос" опубликовал снимок гигантского айсберга, образовавшегося в Антарктиде
27 Января 2023
Ректору "Корабелки" Глебу Туричину вручили плотницкий топор
27 Января 2023
НОВЫЕ КОМПАНИИ