Судостроение
Сообщить о проблеме
Остойчивость и прочность ледокола "Арктика" оценит программный комплекс

Для головного универсального атомного ледокола проекта 22220 "Арктика" будет разработан бортовой программный комплекс остойчивости и прочности. Соответствующий открытый запрос котировок ФГУП "Атомфлот" объявило 8 сентября.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 16 сентября 2020 года. Подведение итогов запланировано на 30 сентября. Максимальная стоимость работ оценивается в 708 тыс. рублей.
Победителю запроса котировок предстоит разработать бортовой программный комплекс в виде программного обеспечения, разработать руководство пользователя, а также получить одобрение Российского морского регистра судоходства (РМРС).
Как указано в техническом задании, бортовой программный комплекс разрабатывается для оценки посадки, остойчивости, аварийной остойчивости, непотопляемости и прочности судна в отношении соответствия применимым критериям РМРС и ИМО. Программное обеспечение, входящее в состав Бортового программного комплекса, позволяет вести точный учет количества переменных статей нагрузок и груза на борту.
Напомним, строительство атомного ледокола "Арктика" ведется на Балтийском заводе. Разработчик проекта 22220 – ЦКБ "Айсберг". Передача заказчику ожидается осенью 2020 года.
Фото: Sudostroenie.info
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 16 сентября 2020 года. Подведение итогов запланировано на 30 сентября. Максимальная стоимость работ оценивается в 708 тыс. рублей.
Победителю запроса котировок предстоит разработать бортовой программный комплекс в виде программного обеспечения, разработать руководство пользователя, а также получить одобрение Российского морского регистра судоходства (РМРС).
Как указано в техническом задании, бортовой программный комплекс разрабатывается для оценки посадки, остойчивости, аварийной остойчивости, непотопляемости и прочности судна в отношении соответствия применимым критериям РМРС и ИМО. Программное обеспечение, входящее в состав Бортового программного комплекса, позволяет вести точный учет количества переменных статей нагрузок и груза на борту.
Напомним, строительство атомного ледокола "Арктика" ведется на Балтийском заводе. Разработчик проекта 22220 – ЦКБ "Айсберг". Передача заказчику ожидается осенью 2020 года.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Атомфлот (Росатомфлот), ФГУП»
Самые читаемые
На Балтийский завод ОСК привезли главный приз Континентальной хоккейной лиги
22 Июля 2026
Океанологи объяснили аномально высокие приливы в Татарском проливе
22 Июля 2026
Новые стандарты вместо старых привычек: какой путь проходит отечественная САПР
24 Июля 2026
Завод ОСК "Северная верфь" станет площадкой для строительства морских судов на базе "Платформы №2"
23 Июля 2026


