Судостроение
Сообщить о проблеме
Остойчивость и прочность ледокола "Арктика" оценит программный комплекс

Для головного универсального атомного ледокола проекта 22220 "Арктика" будет разработан бортовой программный комплекс остойчивости и прочности. Соответствующий открытый запрос котировок ФГУП "Атомфлот" объявило 8 сентября.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 16 сентября 2020 года. Подведение итогов запланировано на 30 сентября. Максимальная стоимость работ оценивается в 708 тыс. рублей.
Победителю запроса котировок предстоит разработать бортовой программный комплекс в виде программного обеспечения, разработать руководство пользователя, а также получить одобрение Российского морского регистра судоходства (РМРС).
Как указано в техническом задании, бортовой программный комплекс разрабатывается для оценки посадки, остойчивости, аварийной остойчивости, непотопляемости и прочности судна в отношении соответствия применимым критериям РМРС и ИМО. Программное обеспечение, входящее в состав Бортового программного комплекса, позволяет вести точный учет количества переменных статей нагрузок и груза на борту.
Напомним, строительство атомного ледокола "Арктика" ведется на Балтийском заводе. Разработчик проекта 22220 – ЦКБ "Айсберг". Передача заказчику ожидается осенью 2020 года.
Фото: Sudostroenie.info
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 16 сентября 2020 года. Подведение итогов запланировано на 30 сентября. Максимальная стоимость работ оценивается в 708 тыс. рублей.
Победителю запроса котировок предстоит разработать бортовой программный комплекс в виде программного обеспечения, разработать руководство пользователя, а также получить одобрение Российского морского регистра судоходства (РМРС).
Как указано в техническом задании, бортовой программный комплекс разрабатывается для оценки посадки, остойчивости, аварийной остойчивости, непотопляемости и прочности судна в отношении соответствия применимым критериям РМРС и ИМО. Программное обеспечение, входящее в состав Бортового программного комплекса, позволяет вести точный учет количества переменных статей нагрузок и груза на борту.
Напомним, строительство атомного ледокола "Арктика" ведется на Балтийском заводе. Разработчик проекта 22220 – ЦКБ "Айсберг". Передача заказчику ожидается осенью 2020 года.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Атомфлот (Росатомфлот), ФГУП»
Показать еще новости
Самые читаемые
"Росатом" предложил плавучие атомные энергоблоки Тоголезской Республике
28 Октября 2026
Головное круизное судно проекта "Карелия" успешно прошло ходовые испытания
29 Октября 2026
"Платформа №1" может стать основой для полностью отечественного морского автономного надводного судна
27 Октября 2026
Группа "Свеза" завершила сезон речных поставок древесины в Пермском крае
29 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


