События
Сообщить о проблеме
Буксир-спасатель "Бейсуг" вышел на ходовые испытания
Невский судостроительно-судоремонтный завод (входит в ОСК) отправил на ходовые испытания многофункциональный буксир-спасатель проекта MPSV12 "Бейсуг" (строительный номер 1203).
Испытания буксира-спасателя пройдут в Ладожском озере, сообщили Sudostroenie.info 26 июня в пресс-службе Невского ССЗ. Во время испытаний специалисты проверят технические характеристики судна, а также работу всех систем и специального оборудования.
"Бейсуг" является третьим судном в серии из четырёх многофункциональных буксиров-спасателей, строящихся на Невском ССЗ по заказу ФКУ "Дирекция госзаказчика" для Морспасслужбы. Закладка судна состоялась в декабре 2015 года, спуск на воду – в июне 2017 года. Своё наименование судно получило в честь реки в чернозёмной степной зоне Краснодарского края.
Судно проекта MPSV12 имеет ледовый класс Arc5 и может выполнять широкий круг задач. В том числе: патрулирование и аварийно-спасательное дежурство, оказание помощи терпящим бедствие судам, спасательные и судоремонтные работы на глубине до 80 м. Также судно может использоваться для буксировки аварийных судов, тушения пожаров, эвакуации людей, доставки персонала и грузов. Для подводных исследований судно оснащено телеуправляемым необитаемым подводным аппаратом (ТНПА) с глубиной погружения до 3000 м.
Многофункциональный буксир проекта MPSV12 – справка
Разработчик проекта – ООО "Морское инженерное бюро – дизайн – СПб"
Длина габаритная – 79,85 м
Ширина (с учетом привального бруса) – 17,36 м
Высота борта на миделе – 6,70 м
Максимальная осадка – 4,50 м
Дедвейт при максимальной осадке – 1820 т
Максимальная мощность ГД – 2х2600 кВт
Автономность – не менее 30 суток
Фото: Невский ССЗ
Испытания буксира-спасателя пройдут в Ладожском озере, сообщили Sudostroenie.info 26 июня в пресс-службе Невского ССЗ. Во время испытаний специалисты проверят технические характеристики судна, а также работу всех систем и специального оборудования.
"Бейсуг" является третьим судном в серии из четырёх многофункциональных буксиров-спасателей, строящихся на Невском ССЗ по заказу ФКУ "Дирекция госзаказчика" для Морспасслужбы. Закладка судна состоялась в декабре 2015 года, спуск на воду – в июне 2017 года. Своё наименование судно получило в честь реки в чернозёмной степной зоне Краснодарского края.
Судно проекта MPSV12 имеет ледовый класс Arc5 и может выполнять широкий круг задач. В том числе: патрулирование и аварийно-спасательное дежурство, оказание помощи терпящим бедствие судам, спасательные и судоремонтные работы на глубине до 80 м. Также судно может использоваться для буксировки аварийных судов, тушения пожаров, эвакуации людей, доставки персонала и грузов. Для подводных исследований судно оснащено телеуправляемым необитаемым подводным аппаратом (ТНПА) с глубиной погружения до 3000 м.
Многофункциональный буксир проекта MPSV12 – справка
Разработчик проекта – ООО "Морское инженерное бюро – дизайн – СПб"
Длина габаритная – 79,85 м
Ширина (с учетом привального бруса) – 17,36 м
Высота борта на миделе – 6,70 м
Максимальная осадка – 4,50 м
Дедвейт при максимальной осадке – 1820 т
Максимальная мощность ГД – 2х2600 кВт
Автономность – не менее 30 суток
Фото: Невский ССЗ
Другие новости компании «Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО»
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Спасательный буксир "Атрия" прошёл капитальный ремонт
21 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
Пролетарский завод ОСК займётся крупноузловой сборкой судовых малооборотных двигателей
23 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


