ГТЛК заключит с заводом "Красное Сормово" договоры ещё на три сухогруза RSD59

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) заключит с нижегородским заводом "Красное Сормово" контракты на строительство трёх сухогрузных судов класса "река-море" проекта RSD59. Это следует из материалов трёх закупок у единственного поставщика, опубликованных ГТЛК 27 марта.

Согласно данным ЕИС в сфере закупок, контракты будут заключены на суда под строительными номерами 10, 11 и 12. Стоимость каждого судна составляет 937 218 000 рублей.

Как следует из опубликованных проектов договоров, два судна должны быть поставлены заказчику в срок до 31 мая 2022 года, третье – до 30 июня 2022 года.

Сухогрузное судно проекта RSD59 – справка

Разработчик проекта – Морское Инженерное Бюро

Длина – 141 м
Ширина – 16,98 м
Высота борта – 6,0 м
Осадка – 4,50 м (в море), 3,6 м (в реке)
Дедвейт в море – 7,445 т (при осадке 4,50 м)
Дедвейт в реке – при осадке 3,60 м (при осадке 3,60 м)
Количество трюмов – 2
Объём грузовых трюмов – 11200 куб. м
Контейнеровместимость (трюм/палуба) – 252 (192/60) TEU
Мощность ГД – 2х1200 КВт
Экипаж/мест – 11/14 человек + лоцман
Скорость – около 10,2 уз

Фото: Красное Сормово