Судостроение

Завершен морской этап испытаний ледокола "Виктор Черномырдин"

23 Октября 2019 Конструкторское бюро по проектированию судов "Вымпел" (КБ "Вымпел"), АО, Адмиралтейские верфи, АО, Айсберг ЦКБ, АО

Адмиралтейские верфи завершили морской этап заводских ходовых и государственных испытаний дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин", подтвердив все технические характеристики. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

На судне были протестированы системы ручного и автоматического управления судном, системы навигации и связи, а также радиолокационные станции. Дополнительно проверен безвахтенный режим работы: в течение суток управление осуществлялось только с ходового мостика.

Ледовые испытания в арктических морях пройдут после передачи заказчику (необходимое ледовое поле установится в марте-апреле 2020 года).

Универсальный дизель-электрический ледокол проекта 22600 (ЛК-25) — справка

Разработчик проекта — ЦКБ "Айсберг". Техническое сопровождение строительства выполняет КБ "Вымпел".

Водоизмещение — 22258 т

Длина максимальная — 146,8 м

Длина между перпендикулярами — 132,8 м

Ширина — 29 м

Осадка наименьшая/наибольшая — 8,5 м/9,5 м

Мощность силовой установки — 25 МВт

Скорость — ок. 17 уз

Фото: Адмиралтейские верфи

По теме: