Судоремонт
Судно проект RST22 — справка
Сообщить о проблеме
На ССРЗ отремонтировали двухвинтовой сухогруз "Вилеш Ривер"
После проведения ремонтных работ, ССРЗ "Мидель" спустил на воду двухвинтовой сухогрузный теплоход "Вилеш Ривер". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Специалистами завода была восстановлена главная палуба и правый борт судна.
Ожидается, что в ближайшее время сухогруз будет передан заказчику.
Судно проект RST22 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Назначение — морская и смешанная (река-море) перевозка сырой нефти и нефтепродуктов, включая бензин без ограничений по температуре вспышки, а также растительных масел. Возможна одновременная перевозка трех сортов груза.
Длина — 134,5 м (максимальная — 139,95 м)
Ширина — 16,6 м (габаритная — 16,83 м)
Высота борта — 6 м
Высота тронка — 1 м
Осадка — 4,6 м — в море ; 3,6 м — в реке
Дедвейт — 7 тыс. 008 т (в море) ; 4 тыс. 611 т (в реке)
Грузоподъемность — 6 тыс. 609 т (в море) ; 4 тыс. 409 т (в реке)
Автономность — 20 сут. (в море) ; 10 сут. (в реке)
Дальность плавания — 4 тыс. миль
Класс РС — KM Ice2 R2 AUT1 ECO-S OMBO oil/chemical tanker type 2 (vegetable oil) (ESP)
Мощность — 2 х 1200 кВт
Экипаж — 10 (мест) ; 14 (чел.)
Скорость — 10,5 уз
Фото: ССРЗ "Мидель"
Другие новости компании «Судостроительный-судоремонтный завод "Мидель", АО»
Самые читаемые
Головной теплоход проекта "Сити Круиз" сдадут 6 мая
2 Мая 2024
В Турции спустили на воду сухогруз для российского заказчика
3 Мая 2024
На верфи "Эмпериум" заложили три электросудна проекта "Экобас"
2 Мая 2024
Под санкции США попали суда, задействованные в транспортировке грузов для "Арктик СПГ 2"
2 Мая 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ