Судоремонт
Сообщить о проблеме
ССРЗ "Мидель" восстановит двухвинтовой сухогруз "Вилеш Ривер"

ССРЗ "Мидель" поднял на слип двухвинтовой сухогрузный теплоход "Вилеш Ривер". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Цель подъема — проведение ремонтных работ, к числу которых будет отнесена реновация главной палубы и правого борта.
После завершения восстановительных мероприятий состоится передача заказчику.
Судно проект RST22 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Назначение — морская и смешанная (река-море) перевозка сырой нефти и нефтепродуктов, включая бензин без ограничений по температуре вспышки, а также растительных масел. Возможна одновременная перевозка трех сортов груза.
Длина — 134,5 м (максимальная — 139,95 м)
Ширина — 16,6 м (габаритная — 16,83 м)
Высота борта — 6 м
Высота тронка — 1 м
Осадка — 4,6 м — в море ; 3,6 м — в реке
Дедвейт — 7 тыс. 008 т (в море) ; 4 тыс. 611 т (в реке)
Грузоподъемность — 6 тыс. 609 т (в море) ; 4 тыс. 409 т (в реке)
Автономность — 20 сут. (в море) ; 10 сут. (в реке)
Дальность плавания — 4 тыс. миль
Класс РС — KM Ice2 R2 AUT1 ECO-S OMBO oil/chemical tanker type 2 (vegetable oil) (ESP)
Мощность — 2 х 1200 кВт
Экипаж — 10 (мест) ; 14 (чел.)
Скорость — 10,5 уз
Фото: ССРЗ "Мидель"
Другие новости компании «Судостроительный-судоремонтный завод "Мидель", АО»
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


