Судостроение

"Красное Сормово" передало заказчику сухогруз "Пола Харита"

9 Сентября 2019 "Завод "Красное Сормово", ПАО
'Красное Сормово' передало заказчику сухогруз 'Пола Харита'
На "Красном Сормово" состоялась передача десятого сухогруза проекта RSD59 "Пола Харита". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Ранее были успешно проведены ходовые испытания, показавшие полную готовность судна к передаче заказчику, которым выступает ПАО "ГТЛК". Лизингополучателем, в свою очередь, стала судоходная компания "Пола Райз". 
 
Общий заказ сухогрузных судов проекта RSD59 составляет 40 судов, строительство ведется на трёх предприятиях: помимо нижегородской верфи, суда строят на Невском ССЗ и Окской судоверфи.
 
Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка

Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро

Длина  — 141 м
Ширина  — 16,98 м 
Высота борта — 6,0 м
Осадка — 4,5 м (в море), 3,6 м (в реке)
Дедвейт в море — 7,445 т (при осадке 4,50 м)
Дедвейт в реке — при осадке 3,60 м (при осадке 3,60 м)
Автономность — в море (20 сут.) ; река (12 сут.)
Количество трюмов — 2
Объем грузовых трюмов — 11,2 тыс. кв. м
Контейнеровместимость (трюм/палуба) — 252 (192/60) TEU
Мощность ГД — 2х1200 КВт
Экипаж/мест — 11/14 человек + лоцман
Скорость — около 10,2 уз
 
Фото: Морское Инженерное Бюро
 
По теме:
Подписаться на канал
Сообщить о проблеме
Тэги: судостроениеновости судостроениякораблестроениесудоремонтморское инженерное бюроrsd59невский ссзокская судоверфь

Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»

Судостроение
В Нижнем Новгороде спустили на воду очередной сухогруз проекта RSD59
31 Июля 2026
Судостроение
Очередной сухогруз проекта RSD59 вышел на ходовые испытания
13 Июля 2026
Судостроение
Гендиректору ОСК продемонстрировали результаты цифровой трансформации завода "Красное Сормово"
8 Июля 2026
Показать еще новости