Судостроение

"Красное Сормово" передало заказчику сухогруз "Пола Харита"

9 Сентября 2019 "Завод "Красное Сормово", ПАО
'Красное Сормово' передало заказчику сухогруз 'Пола Харита'
На "Красном Сормово" состоялась передача десятого сухогруза проекта RSD59 "Пола Харита". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Ранее были успешно проведены ходовые испытания, показавшие полную готовность судна к передаче заказчику, которым выступает ПАО "ГТЛК". Лизингополучателем, в свою очередь, стала судоходная компания "Пола Райз". 
 
Общий заказ сухогрузных судов проекта RSD59 составляет 40 судов, строительство ведется на трёх предприятиях: помимо нижегородской верфи, суда строят на Невском ССЗ и Окской судоверфи.
 
Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка

Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро

Длина  — 141 м
Ширина  — 16,98 м 
Высота борта — 6,0 м
Осадка — 4,5 м (в море), 3,6 м (в реке)
Дедвейт в море — 7,445 т (при осадке 4,50 м)
Дедвейт в реке — при осадке 3,60 м (при осадке 3,60 м)
Автономность — в море (20 сут.) ; река (12 сут.)
Количество трюмов — 2
Объем грузовых трюмов — 11,2 тыс. кв. м
Контейнеровместимость (трюм/палуба) — 252 (192/60) TEU
Мощность ГД — 2х1200 КВт
Экипаж/мест — 11/14 человек + лоцман
Скорость — около 10,2 уз
 
Фото: Морское Инженерное Бюро
 
По теме:
Подписаться на канал
Сообщить о проблеме
Тэги: судостроениеновости судостроениякораблестроениесудоремонтморское инженерное бюроrsd59невский ссзокская судоверфь

Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»

Судостроение
Универсальный сухогруз "Яков Кокушкин" вышел на ходовые испытания
26 Декабря 2025
Судостроение
Краболов-процессор "Кильдин" передан заказчику
24 Декабря 2025
Судостроение
Базовой верфью для грузовых судов "Платформы №1" станет завод ОСК "Красное Сормово"
15 Декабря 2025
Показать еще новости